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倍耐力Cinturato P1高端轮胎正式进军亚太市场

发布时间:2012年04月15日 16:09 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网 | 手机看视频


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倍耐力亚太区首席执行官伯格

倍耐力轿车胎业务部全球高级副总裁菲奥奇

F1现役车手佩特罗夫现身发布会

  东方网记者曹子琛4月11日报道:在2012中国大奖赛来临之际,F1独家轮胎供应商倍耐力于今晚在上海举行发布会,正式向亚太市场投放Cinturato P1高端系列轮胎。

  Cinturato这一名字取自子午线安全带(意大利语为“cintura”)。该系列轮胎曾在20世纪50年代F1世界一级方程式锦标赛上成功竞逐,随后成为为当时技术最先进且最具有运动性轿车而研制的轿车胎。

  由倍耐力山东兖州工厂生产并接受严格品质检验的Cinturato轮胎,能为车主提供360度全方位的高性能体验。该系列另一成员Cinturato P7自问世以来,已在全球范围内取得巨大成功,而Cinturato P1正是沿用了P7的最新标准研制而成,传承了Cinturato家族的高性能DNA。实际上,Cinturato P1由倍耐力意大利米兰研发中心开发,超高性能的F1赛车轮胎即是由该中心设计研制。工程师在Cinturato P1的设计制造中,贯彻了倍耐力“高端性能表现”策略,实现了绿色环保与超高性能的完美融合。

  Cinturato P1轮胎集安全性、驾驶乐趣、环保性与多功能性于一体,十分贴合市场对轮胎性能的新要求。混合材料的使用,能够有效控制受力引起的轮胎变形,确保在任何情况下都能表现出最佳的抓地力,并显著减小刹车距离。据内部参考标准,Cinturato P1在100公里时速下的干地刹车距离缩短了4%,在80公里时速下的湿地刹车距离缩短了3%,而轮胎自身重量则减轻了15%,并可减少高达25%的滚动阻力。根据不同的使用地域,如市区与非市区地段,Cinturato P1可通过减少滚动阻力,降低高达4%的汽车二氧化碳排放量。此外,使用该款轮胎的轿车,车内噪音可降低1分贝,车外噪音降低1.5分贝。Cinturato P1适用于各种路况:城市与高速公路、市区与非市区线路,尺寸范围涵盖15寸至19寸,速度等级支持从H到W,其多功能性可满足所有中/高功率轿车的需求。

  Cinturato P1轮胎将进一步强化倍耐力的“高端”战略——“高端”产品占倍耐力2011年亚太区销售额的35%,占全球总销售额的33%。这使得Cinturato系列成为倍耐力集团的拳头产品。

  倍耐力亚太区首席执行官伯格表示:“亚太地区是高端市场中最具有增长潜力的地区之一。事实上,正如我们所预期,该地区高端汽车市场在2011至2015年间将平均每年增长19.1%,而全球年均增长仅为4.7%。同时,该地区高端轮胎市场预期年均增长为16.9%,相比之下,其全球增长率则为9.6%。”他还表示:“目前,在全球重视节能降耗以及环境保护的大环境下,倍耐力将加大对创新技术研发的投资,在提升产品超高性能的同时,进一步注重环境保护。如今,越来越多的车主开始注意节能与环保,并且这方面的意识也越来越强。因此,倍耐力将在此领域投入更多的技术实力,致力成为全球超高性能轮胎研发领域的真正领导者。与此同时,我们将继续把全球战略的重心放在高端市场上,并不断巩固我们在高端市场中的领导地位。”

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