倍耐力Cinturato P1高端轮胎正式进军亚太市场_新闻台

倍耐力亚太区首席执行官伯格

倍耐力轿车胎业务部全球高级副总裁菲奥奇

F1现役车手佩特罗夫现身发布会

　　东方网记者曹子琛4月11日报道：在2012中国大奖赛来临之际，F1独家轮胎供应商倍耐力于今晚在上海举行发布会，正式向亚太市场投放Cinturato P1高端系列轮胎。

　　Cinturato这一名字取自子午线安全带（意大利语为“cintura”）。该系列轮胎曾在20世纪50年代F1世界一级方程式锦标赛上成功竞逐，随后成为为当时技术最先进且最具有运动性轿车而研制的轿车胎。

　　由倍耐力山东兖州工厂生产并接受严格品质检验的Cinturato轮胎，能为车主提供360度全方位的高性能体验。该系列另一成员Cinturato P7自问世以来，已在全球范围内取得巨大成功，而Cinturato P1正是沿用了P7的最新标准研制而成，传承了Cinturato家族的高性能DNA。实际上，Cinturato P1由倍耐力意大利米兰研发中心开发，超高性能的F1赛车轮胎即是由该中心设计研制。工程师在Cinturato P1的设计制造中，贯彻了倍耐力“高端性能表现”策略，实现了绿色环保与超高性能的完美融合。

　　Cinturato P1轮胎集安全性、驾驶乐趣、环保性与多功能性于一体，十分贴合市场对轮胎性能的新要求。混合材料的使用，能够有效控制受力引起的轮胎变形，确保在任何情况下都能表现出最佳的抓地力，并显著减小刹车距离。据内部参考标准，Cinturato P1在100公里时速下的干地刹车距离缩短了4%，在80公里时速下的湿地刹车距离缩短了3%，而轮胎自身重量则减轻了15％，并可减少高达25％的滚动阻力。根据不同的使用地域，如市区与非市区地段，Cinturato P1可通过减少滚动阻力，降低高达4%的汽车二氧化碳排放量。此外，使用该款轮胎的轿车，车内噪音可降低1分贝，车外噪音降低1.5分贝。Cinturato P1适用于各种路况：城市与高速公路、市区与非市区线路，尺寸范围涵盖15寸至19寸，速度等级支持从H到W，其多功能性可满足所有中/高功率轿车的需求。

　　Cinturato P1轮胎将进一步强化倍耐力的“高端”战略——“高端”产品占倍耐力2011年亚太区销售额的35％，占全球总销售额的33％。这使得Cinturato系列成为倍耐力集团的拳头产品。

　　倍耐力亚太区首席执行官伯格表示：“亚太地区是高端市场中最具有增长潜力的地区之一。事实上，正如我们所预期，该地区高端汽车市场在2011至2015年间将平均每年增长19.1％，而全球年均增长仅为4.7％。同时，该地区高端轮胎市场预期年均增长为16.9%，相比之下，其全球增长率则为9.6％。”他还表示：“目前，在全球重视节能降耗以及环境保护的大环境下，倍耐力将加大对创新技术研发的投资，在提升产品超高性能的同时，进一步注重环境保护。如今，越来越多的车主开始注意节能与环保，并且这方面的意识也越来越强。因此，倍耐力将在此领域投入更多的技术实力，致力成为全球超高性能轮胎研发领域的真正领导者。与此同时，我们将继续把全球战略的重心放在高端市场上，并不断巩固我们在高端市场中的领导地位。”