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■ 深圳特区报记者 潘未末
去年初，市残联权益保障部进行了一次无障碍出行问卷调查，在针对无障碍出租车的选项上，几乎所有参与答卷的残疾人朋友都画了勾。
“这个群体太需要无障碍出行服务了。”市残联权益保障部的陈雷告诉记者。深圳目前公交大巴进行了无障碍改造的还很少，地铁无障碍设施相对比较完善，而出租车却是空白。“现在残疾人或老年人坐轮椅上车，都得有专人陪护，不仅不方便，而且让别人抱上抱下的过程，也让很多人觉得有失尊严。”陈雷说，他接触的每一个残疾人朋友，都希望能独自出行。
石兴荣是一名颈椎损伤患者，平常都是坐轮椅出行。他说，深圳现在只有５９路这一条无障碍公交线路，平时出门特别希望能打车，但这并不是一件容易的事，被拒载也是经常的事。另一位坐轮椅的雷威告诉记者，平时出行选择打车较多，但每次上下车都必须依靠家人才能完成。他说自己曾经在北京搭乘过无障碍出租车，能够自己手推轮椅上下车，“那是非常美妙的感觉，很自主很舒服”。
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