F1围场内担忧巴林站前途_新闻台

　　身在上海，心悬巴林，与上海站背靠背的巴林站4月23日是否如期举行，这无疑是已经到达上海的众F1车队和车手们最为关心的话题。据说12支车队中的10支已经向伯尼明确表达了推迟甚至放弃巴林站的意向，有些车队甚至直接定好了从上海到巴林和从上海到欧洲的双份机票，准备直接放弃巴林站。国际汽联主席托德和F1大佬伯尼也将在中国大奖赛期间就此事与车队再进行协商。巴林站的前途如何，有可能要等周日中国站正赛当天才能有结果。

　　巴林站能否举行成为车队关注焦点

　　去年才被列入F1赛程表的巴林站一直命运多舛，去年巴林站就因为类似原因被推迟直至取消。但一直情系中东市场的伯尼今年又执意将巴林站列入了赛程表，而且还是在上海站之后的第一赛段收官战，与上海站是背靠背。但没想到，近来巴林局势又有了恶化的迹象，前不久当地再次爆发了激烈的冲突，其国内也有人在试图利用F1的巨大影响力向另一方施压，反对、抵制巴林大奖赛的风声近来更是甚嚣尘上。

　　考虑到一直存在争议的安全性，英国媒体昨天曝料称，大多数F1的老板都担心安全得不到保证，已经做好了放弃本站比赛的准备，在目前的局势下强行举办比赛，不仅安全得不到保证，对于当地局势的发展也没有任何好处。

　　据报道，F1车队已经做好了放弃该站比赛的准备，为工作人员提前预定了机票，以便随时撤离。据悉，这些车队大多已经早早预订好了从巴林首都麦纳麦离开的机票，一旦确定比赛取消，他们将在最短时间内离开这里。有些心急的车队更是直接为车手们准备了到巴林和到欧洲双份机票，准备直接从上海返回欧洲。

　　尤其是上周还一直坚称巴林站应该如期举行的前世界冠军达蒙希尔近日也改变了自己的观点，他认为至少应该考虑将巴林站推迟举办。

　　伯尼：我不能强迫车队去巴林

　　按照伯尼的说法，推迟或者取消比赛的决定必须由国际汽联、赛事组织者或者巴林王储来做出，而国际汽联的说法是，正在持续关注和评估巴林局势。不过巴林站的组织者仍然想要利用赛事的举办来促进国内的局势，他们表示有足够的能力保证参赛车队的安全，本站比赛肯定将如期举行，毕竟这是一项在主办方看来直接经济影响高达2.2亿美元的大生意。而FIA说他们愿意相信当地政府的判断，“巴林的最高权力机构一直向我们保证一切安全问题都在控制之中”。

　　据报道，除了伯尼外，FIA主席让托德也将在本周末赶到上海。中国站期间，预计二人将会就巴林的问题同车队之间召开若干次会议。巴林站最终是否举办，最晚可能需要等到周日早上才有结果。

　　当地时间本周二伯尼表示，去不去巴林，车队自己说了算。“从商业角度考虑，车队都应该参加巴林站的比赛。”但他同时也承认，他没法强迫别人参加，“我们没有办法，我们不能强迫别人去那么危险的地方，我们不能说，你必须得去。虽然他们不去的话可能会违反与我们的协议，但这没什么用。去不去在他们，我想现在没有人愿意说，我们想去巴林比赛。”只不过在伯尼看来，在没有作出取消或者推迟的决定之前，巴林站仍在赛程表上，“如果巴林人很乐意举办这次比赛，他们可以继续努力。”