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日产汽车将加速把日本国内的生产转移到九州地区。该公司将从7月起在旗下九州子公司开始生产小型车“NOTE”。2012年度，日产九州公司的汽车产量力争较上一年度增长10％，达到约57万辆，比重将提高至日本国内产量的5成以上。日本九州具有接近韩国和中国的地利之便，采购低价格的海外部件更为容易。力争通过削减成本，继续维持日本国内的生产规模。
如果利用九州的门司港和上海的集装箱船，约40小时之内就能采购到部件。这与从东京到门司港的陆路运输时间相差无几，日产可以向中韩部件厂商低价采购大量零部件。九州与作为国际主要港口的釜山港也有定期航线，易于推进采购全球化。
因此，日产计划将NOTE的生产从位于神奈川县横须贺市的追浜工厂转移到九州公司。本年度的产量预计将达到近9万辆。NOTE除了将采用中国和韩国生产的部件之外，还将采用一部分印度等其他亚洲国家的部件。日产计划将向九州当地厂商和亚洲地区厂商采购的部件比重提高至约8成，以便在日本进行生产时也能够保持成本竞争力。
为利用九州易于采购到低成本部件的优势，日产以外的汽车厂商也正在推进增产计划。丰田汽车九州公司的增产计划主要以面向北美市场的车型为中心，重点是增产高档品牌“雷克萨斯”，本年度产量预计将达到35万辆左右，增长约2成。本年度九州总体的汽车产量将达到140万辆以上，将连续2年创历史新高。
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