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@张慧
4月1日晚上,历山路上一段600多米的BRT护栏被连夜拆除。我们暂且不管到底能不能降低交通事故发生率,对缓解交通拥堵起多大作用,就这一尝试和听取市民意见就值得称赞。
这一路段护栏被拆,并不意味着所有的路段都拆,它也结合了道路的宽窄、拥堵程度和道路的事故率。在我们目前治理交通拥堵办法并不多的情况下,拆掉护栏也实在是无奈之举。护栏对于道路畅通无阻,道路很宽的街道确实起到保护作用,反之则可能起反作用。因为护栏发生事故,不但没有起到应有的作用,反而因为交通事故阻碍了交通。撞坏了护栏,还要再维修撞坏的护栏,那样付出的成本也非常大。还是希望管理部门在拆除护栏的同时,加大此路段管理力度。
这次拆护栏,可能看上去是一次折腾,却反映了政府治理拥堵的决心,个别路段个别处理,在交通上灵活运用,这本身就是惠民生、转变政府职能的一大举措。
人类都是在折腾中前进发展的。起初装护栏,是为了BRT的快速和减少事故。但一段时间来看,很多地方并没有实现当初的美好设想,当然这里面有部门的管理不够和个别司机的交通意识淡薄。在面对棘手的问题时,果断处理是政府的一贯作风,具体能不能解决道路拥堵和降低事故率,只能等时间的检验才能下结论,毕竟实践是检验真理的唯一标准。还是为政府部门的大胆举措叫好。
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