乌鲁木齐市开始给破损路面打补丁_新闻台

　　4月6日晚23时，乌鲁木齐市北京路新疆体育中心段机器轰鸣，工人忙碌着修补一冬天破损的路面。据悉，市管委决定在4月1日至31日间修补全市19条主要道路的破损路面，采取夜间施工的方式尽量不影响交通顺畅。

　　亚心网讯（记者张冬梅李铁军摄影报道）随着天气转暖，新疆乌鲁木齐市春季道路修补工作正式开始，修补工作计划在4月30日全部完工。

　　4月8日，记者从乌市城市管理委员会（市城市管理行政执法局）了解到，3月初开始，乌市各区相关部门对首府主干道、次干道以及巷道路面的破损情况进行了普查。目前，全市98条主干道都有不同程度的道路病害，主要表现在道路坑槽方面。

　　据了解，经过冬季雨雪的浸泡，每年春季，市区许多道路都会出现裂缝或坑洼。虽然这些道路每年都在维护，但因道路基础损坏较严重，所以较容易出现道路坑槽等病害。目前，春季的冻融现象、重复开挖建设都是造成路面破损严重的原因。另外，首府很多道路都是在1997年以前投入使用的，因此“超期服役”也成为路面破损的主要原因之一。

　　虽然从3月初市政部门采取了花砖铺设的临时修补办法，但因花砖路段容易下陷，路面通行效果并不理想。现在随着气温升高，已达到技术修补的要求，采用沥青修补路面的春季道路修补工作正式开始。

　　据乌市城市管理委员会市政设施管理处处长李俊介绍，此次春季修补以先中心后外围、先主干道后次干道的原则进行，同时优先修补BRT通道和公交线路较多的道路。

　　除了98条主干道外，河滩路和外环路也列入了修补计划。“由于河滩路去年5月进行过维修改造工程，因此今年整条道路基本没有翻浆现象，破损情况则主要表现在小的坑槽方面。”李俊说，河滩路出现道路坑槽主要是因为大型车辆不断增多，交通压力也进一步增大造成的。

　　“总体来说，今年的道路破损情况好于往年。”天山区市政市容管理局局长赵前程分析认为，一方面是因去冬今春降水量少于往年；其次是去冬今春的清雪工作较为及时和彻底，使道路没出现大面积积水现象；另外就是临时修补工作较及时，小坑槽没有扩大。

　　“对于车流量大的主干道修补工作都在夜间22时至次日8时之间进行，而对于交通流量不太大的次干道和巷道则在白天进行。” 李俊说，目前北京路等主干道及青峰路、碱泉街等次干道和巷道的修补工作已开始。