禁止“闯黄灯”是给生命安全更多保障_新闻台

　　有话就说

　　□苑广阔

　　自去年年底以来，遇到黄灯到底该不该闯，成了坊间热议的话题。原因就在于，浙江省海盐县的司法工作者舒江荣因为闯黄灯被罚，把交警部门告上法庭，成为全国首例“闯黄灯”行政诉讼案。

　　因为闯黄灯被处罚的当事人，经过一审败诉，不服判决继续上诉，终审再败诉之后，这件事从法律层面上说暂时画上了一个句号。但是当事人在败诉之后并没有改变自己的想法，仍旧觉得闯黄灯不该被处罚。相信有这种困惑的，绝对不仅仅只有舒江荣一个人，同时这个问题又涉及到每个人的生命财产安全和重大的公共安全利益，所以很有讨论一番的必要。

　　按照《道路交通安全法实施条例》的规定，“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”。言外之意，当黄灯亮起的时候，没有越过停止线的车辆，是不能继续通行的。而舒江荣之所以被处罚，正是因为在黄灯已经亮起的时候，他所驾驶的车辆处在停止线之外，但是他仍旧继续行驶，最终导致“闯黄灯”。

　　《道路交通安全法实施条例》的规定，实际上意味着黄灯亮起的时候，驾驶人的通行权已经开始受到限制，也就是有了停止线内外的区别，停止线之内的车辆，仍旧可以继续通行，停止线之外的车辆，只能等待红灯过后继续通行，不能闯黄灯。这样的规定，主要目的是为了清空黄灯期间交叉路口上滞留的车辆，为冲突方向的绿灯放行做好准备，而不是为了给停止线外的车辆几秒钟的“红灯前”时间。车辆通过交叉路口是需要一定时间的，如果黄灯方向停止线外的车辆继续行驶，就可能会和冲突方向正常行驶的车辆发生交通危险。

　　从情理上来说，不管是行人还是各类车辆驾驶人，都应该对这一规定给予充分的理解和尊重。说到底，禁止“闯黄灯”是让生命安全线后退了一厘米，而只有生命安全线后退这一厘米，我们的财产和生命安全才会多一分保障。