北京公交一卡通拒退损坏卡押金仅给发票_新闻台

　　能退坏卡网点均可提供 “坏卡”押金仍不能退

　　晨报讯（记者陈琳）市民手中的“一卡通”如果损坏成了坏卡，不能退取押金，但能领取发票。近日，市民发现位于西单民族宫东侧的市政交通一卡通客户服务中心开始向顾客提供“卡面损坏”一卡通的退卡押金发票。据悉，这也是“一卡通”面世6年来，首次提供“坏卡”押金发票。

　　记者昨天从市政交通一卡通公司相关负责人处了解到，“坏卡押金发票”退还已有一段时间，只不过相关网点业务还不熟练，初期只有西单的客服中心能退，但目前所有能退坏卡的网点都已经领到发票，相关人员培训也已经完成。

　　“只有坏卡，也就是不能退还20元押金的卡，我们才会提供发票。”一卡通公司有关负责人称。目前，国税部门已经特批的一卡通公司20元手撕发票已全部到位。

　　尽管可领取“坏卡押金发票”已经持续了一段时间，但目前市民退坏卡领取发票的数量并不大。据介绍，与“一卡通”的发行量相比，坏卡退卡量很小。

　　新闻背景

　　市民质疑催生“坏卡押金发票”

　　今年3月，北京市民刘巍的一张市政交通一卡通卡，因不小心被折断了一个角而无法使用。他只得去退卡并补办新卡，却被告知人为损坏的卡不能退还20元押金，也不能开具押金发票。刘巍3月20日向北京市政交通一卡通公司邮寄了《政府信息公开申请》，要求公开IC卡成本明细、押金及利息去向。

　　公开资料显示，截至2011年5月，北京市已发放约4000万张公交一卡通。刘巍认为，按照每张卡缴纳20元押金计算，押金费用超过8亿元；再按银行一年定期存款利率3.50%计算，仅押金的年利息就高达2800万。

　　对此，一卡通公司表示，虽然北京市已发行4000万张一卡通，但存在大量退卡，目前累计退卡已达800多万张，实际流通的一卡通仅有3000多万张。为了满足正常运营需求，在发行的一卡通之外，还有大量的备用卡，以做好出售、换卡等准备。因此，一卡通公司要投入巨额资金，从卡厂购买备用卡，以及用于已发行卡的维护。这部分巨额资金就来自押金，因此押金的实际利息也没有市民想象的那么多。

　　对于之前退坏卡没有发票问题，这位负责人表示，之前国税部门未予提供单张手撕的20元面额的发票。如果一卡通公司每个退卡网点要开出机打的20元发票，需专门申请打印机，并在每个网点安装使用，这项成本非常高，所以之前退还坏卡时未给予发票。