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近日，由北京航空航天大学和中国民用航空飞行校验中心联合研制的拥有我国自主知识产权的飞行校验系统在首都机场正式交付中国民航使用。此举意味着中国民航打破国外数十年的技术垄断，拥有了自主研制飞行校验系统的能力，中国成为世界上第六个能够自主研制飞行校验设备的国家。
飞行校验系统是执行飞行校验任务的核心设备，是保障机场运行和航路开放的基本前提之一，也是保障通信、导航、监视等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段。
据介绍，项目组全体人员夜以继日，埋头苦干，在两年内圆满完成了系统的设计、研制、改装和生产任务。目前飞行校验系统及改装机型已经通过了FAA STC(美国联邦航空管理局补充型号)适航认证，具备全球飞行条件。该系统装备于Cessna Sovereign 680机型，除支持现有常规飞行校验科目外，还支持卫星着陆系统(GLS)、所需导航性能(PBN)、自动相关监视(ADS-B)等新技术科目，并且为我国北斗卫星导航系统的飞行测试和校验提供了技术平台。
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