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由北京航空航天大学和中国民用航空飞行校验中心联合研制的飞行校验系统，31日在北京首都机场正式交付中国民航使用。这意味着中国民航打破国外数十年的技术垄断，拥有了自主研制飞行校验系统的能力。
飞行校验系统是执行飞行校验任务的核心设备，是保障机场运行和航路开放的基本前提之一，也是保障通信、导航、监视等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段。
北京航空航天大学副校长张军说，北京航空航天大学在航空通信、导航、监视领域长期研究的基础上，与中国民用航空飞行校验中心协同创新，重点突破了航空飞行校验核心技术，创新研制了天线阵列、信号采集、实时评估、人机交互、空间基准、标校测试等关键设备，用两年时间研制成功中国首套自主知识产权的机载飞行校验系统。
据介绍，目前飞行校验系统及改装机型已通过美国联邦航空管理局补充型号适航认证，具备全球飞行条件。(记者 李江涛)
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