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近两年，新一代别克君威、君越在中高级车市场备受消费者青睐。仅去年，别克“双君”销售即超过18.2万辆，成绩骄人。近日，别克君越、君威双双改款，又将带来怎样的变化？
与近期一些年度小改款产品的简单“拉皮”换型不同，2012款别克“双君”对消费者重点关注的动力总成、安全、豪华配置等方面进行了多处升级，包括新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等，舒适增配上也有不少亮点。搭载全新一代S6六速手自一体变速箱是这次别克“双君”全新升级的重头戏之一，这款变速箱保留了上一代产品紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠、终身免维护等优点。
作为一款高档行政级轿车，君越长达五米的车身为同级车之最，但驾驶起来却没有想象中的沉重感。挂上D挡，适当力度轻踏油门，随即启程。配备的先进的2.4L SIDI智能直喷发动机，能发出137kW最大功率和240Nm最大扭矩，动力超越了很多六缸机的动力。虽然采用了同级车中领先的直喷技术的四缸自然吸气发动机，但经过精细调校，可以放心使用普通93号汽油。直喷发动机与新一代变速箱的搭配，加上新配备的EPS电子助力转向，也使得别克“双君”的百公里综合油耗再次降低。
别克“双君”的舒适豪华已是共识，包括别克专利Quiet tuning图书馆级豪华静音科技、远程发动机遥控启动，当然还有高配车型带有的同级车中独一的CDC全时主动式悬挂系统和harman kardon 11喇叭5.1声道剧院级豪华音响等等，都有口皆碑。文/杨鸣
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