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从本赛季车手名单完全落定的那一刻起，人们就知道，法国站已唾笑褥逃弘患羞菏经为回归做好了最后的准备。24位车手中，法国占有三席，仅次于德国(5人)锋姑琳拱锌，与英国并列。而就在昨天，英国媒体率先爆料，法国站组委会已与伯尼达成协议，法国总理菲永将于周五宣布消息。虽截至发稿，法国搅梳狡尘炳净那边儿还是没有动静，但该站赛事确已无限逼近2013年的赛历。
据《汽车运动》报道，法国站将于下赛季回归之事已是板上钉钉鹊刁稿救溯判砾耕，目前只差到国际汽联那儿走完流程了。不过办赛地点不是马尼库尔淮轧茂宁仲客女千吸赛道，而是与F1结缘更为悠久的保罗·里卡德赛道。在1971至1990杜斑葫食打刁年间，保罗·里卡德赛道都是法国站的举办地，而马尼库尔赛道走入舞台则是后来的事。
法国站的最近一次举办还是2008年时的事，当时就在马尼库尔，不过之后由于经营亏损及伯尼推行的栈混梅络虽筐朝被F1全球化战略，该站赛事就从赛历上消失了——截至今年已经缺席了4个赛季。其实早在去年圣诞节前夕，法国的《尼斯晨报》便报道，法半粱北洋舜敖国方面正与伯尼谈判，计划在2013年重返F1的事。
目前在F1活跃的3胃粱勿反牢录错位法国车手分别是效力于莲花的格罗斯让、红牛二队的维尔格尼和玛英渊骇登够铸纹八敦鲁西亚的皮克。外界普遍认为，车手阵营的复苏正是与法国站回归最息息相关的一环。
作为F1大家族中的资深成员，法国站曾见证了许多辉煌时刻，舒马赫获得过趟任蔚罗诽舷无父舅8次法国站冠军，普罗斯特在这里6次问鼎，曼塞尔则四度折桂。(章丽倩)
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