3月31日，记者从沈阳绕城高速公路西、北环封闭施工新闻发布会上了解到，沈阳绕城高速公路将于4月6日14时起进行全封闭施工，全部改扩建工程将在2013年7月底十二运前竣工通车。

　　沈阳绕城高速公路始建于1988年，全环于1995年9月建成通车。当时设计标准为双向四车道，该路与沈山、沈大、沈丹、沈吉、沈铁、沈彰6条高速公路相衔接，是沈阳过境和进出沈阳市车辆的重要通道。近年来，绕城高速公路交通量迅猛增长，为满足未来运输需求，提高沈阳过境车辆的通行能力，进一步改善沈阳的投资发展环境，促进以沈阳市为中心的沈阳经济区全面协调发展，省和沈阳市共同组织对沈阳过境绕城高速公路实施改扩建。工程于2010年10月20日正式启动，12月15日东南环正式封闭，工程建设全面展开。

　　沈阳绕城高速公路改扩建工程全长81.9公里，按双向八车道标准进行建设，设计行车速度每小时100公里。全线共设置互通立交21座，桥涵构造物207座，服务区2处。工程的第一阶段是从2010年12月15日至2012年4月5日，目标是基本完成东、南环的路基、桥涵主体工程，以及西、北环在不封闭交通的情况下，加宽部分主线路基、桥梁工程完成50%以上。目前第一阶段的施工已经完成。

　　工程的第二阶段将从2012年4月6日至10月31日，目标是完成东、南环的路基、路面、交通管理设施工程，并在10月末部分开放交通，恢复通行，以及西、北环的路基、桥梁主体工程基本完成。第三阶段是从2012年11月1日至2013年7月31日，目标是完成西、北环的全部路基、路面、交通管理设施工程，在2013年7月沈阳绕城高速公路全部开放交通，恢复通车。

　　另据了解，沈阳绕城高速公路建成后，将对该路实施全程监控，在收费口设置不停车收费专用车道，力争把沈阳绕城高速公路打造成为国内标准最高、功能最完善、具备国际先进水平的高速公路。记者陶阳