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圆通街地铁站主体封顶

发布时间:2012年04月03日 00:28 | 进入复兴论坛 | 来源：昆明日报 | 手机看视频

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　　本报讯记者朱周报道昨天，圆通街地铁站工地一派繁忙景象，工人正在浇筑车站主体顶板，历经十多个小时的连续浇筑，车站主体结构已封顶，这也是地铁首期工程主城区一环内第一座封顶的车站。

　　圆通街站在施工过程中比其他车站难度要大，因其地质条件复杂，主要地层为灰岩，灰岩强度高，岩面起伏大，特别是地下溶洞发育，根据圆通街站开工后地质钻孔，累计揭示溶洞323个。施工方负责人介绍，针对圆通街站特殊的地质条件，在2010年5月1日实施围挡后区别于其他车站不同的第一项工作就是溶洞探明工作，找出溶洞根据具体情况进行注浆充填，保证在施工期间和地铁运营期间的安全。为保证北京路交通，在施工过程中采用半盖挖法，先修建临时道路，先后进行多达4期的交通疏解，才完成地铁围护结构的施工。

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