龙华线发车间隔缩至3分钟_新闻台

龙华线24辆列车已全部备齐。周游摄

　　南方日报讯（记者/邓翔）昨日，记者从港铁（深圳）公司获悉，龙华线24列车已经全部备齐。即日起，龙华线将实行新版列车时刻表，行车间隔再次缩短，高峰时段最小行车间隔，由开通初期的8分钟缩减至3分钟，列车服务运力将提升3倍。

　　据了解，深圳地铁龙华线是香港、深圳与内地其他城市相互连通的主要轨道交通干线，也是深圳市轨道交通线网中一条连接南北的重要骨干线路。自去6月16日全线开通以来，港铁（深圳）公司不断加快列车的采购和供货进度，列车数量由开通初期的8列车，增加至今年3月底的24列车。按照龙华线开通初期承诺，合约内列车，已于昨日全部按计划运抵深圳。

　　港铁（深圳）公司总经理刘焯民介绍，昨日起，龙华线将实行新版列车时刻表。由于可以增开更多的备用车，行车间隔将再次缩短，高峰时段最小行车间隔，由开通初期的8分钟缩减至3分钟，列车服务运力提升3倍。而就在本月1日，龙华线高峰时段最小行车间隔，刚刚从4.25分钟缩短至3.75分钟。“通过加密发车次数，龙华线每周将增加投入运营车辆157辆次，载客量预计增加19万人次，日均客流量将突破200万人次。”刘焯民表示。

　　据了解，高峰时段客流大增是轨道交通行业的一个特点。除了缩短行车间隔，龙华线各车站还根据现场客流实际情况，进行了不同程度的限流措施。在客流增加时，通过车站告示、人工广播、导流围栏、增派人手等方式进行客流疏导及车站管理，确保全线的畅通有序。同时，该线还推出“早点出行有早点”以及“平峰出行乘4送1”一系列优惠活动，倡导乘客绿色出行。

　　据港铁（深圳）公司总经理刘焯民透露，地铁三期工程的建设过程中，港铁（深圳）希望更多地参与，此前一直备受关注的龙华线北延至观澜的计划，具体方案目前正在商讨中，暂时还不能给出具体时间表。