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严重碰撞气囊不出 新阳光车主投诉无果自己维权

发布时间:2012年03月31日 18:48 | 进入复兴论坛 | 来源:中新网 | 手机看视频


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车主张先生的自述

  2012年1月7日,早上7点,我像往常一样开着自己新买5个多月的东风日产新阳光上班,在行驶到南二环揽军路高架桥附近时,车子忽然向左侧跑偏,眼看车子朝左侧隔离带撞去,我傻了眼。当时车速很快,时速达到了70公里/小时,我本能地向右打方向盘,紧接着踩刹车,车子还是横着朝右侧护栏撞了过去,“嘭!”一声巨响后,车头撞在护栏上,碰撞后车子弹回,原地转了一圈才停下。

  我觉得当时车子转向好像失灵了,没打方向,就往左边跑偏。由于胸部受到了猛烈的撞击,胸腔一阵剧痛,等回过神儿来下车一看,车子前脸儿已经撞得面目全非,整个过程中,车子配备的两个气囊没有一个弹出。

  上午10点左右,我的车被拖回4S店,经保险公司初步认定,这次车祸造成的损失颇为严重,整车需要大范围修理,最后定损价格是28129元。

  投诉厂家无果自己维权

  事故发生后,2012年1月31日,东风日产厂家派工程师针对碰撞气囊未弹出进行检测,通过读取行车电脑数据出具一份全是英文和数字的检测报告。工程师说,这份报告显示碰撞未达到气囊弹出条件。张先生对这份报告结果表示不能接受,他说,在购买新阳光时,经销商承诺车子的安全系统非常完善,是双气囊。“车子右前侧已经撞得面目全非,还没有达到条件,难道非要撞得车毁人亡才能打开吗?”

  3月15日左右,到了消费者权益日,张先生的车子一直没有修好,他选择了自己维权,并在3月10日-14日,连续5天拨打东风日产厂家的电话进行投诉。

  张先生说:“通过投诉,我希望能讨个说法,要求东风日产公开告知汽车的安全系统技术标准,也希望他们能公开解释这件事。”

  东风日产委托经销商回复

  据张先生所讲,在事故发之后,他也曾经咨询一些有经验的人,“出租车师傅和修车师傅告诉我,当时车轮摆动、方向跑偏,很有可能是因为转向连杆出现了问题。”

  在了解情况后,3月22日下午,记者拨通了东风日产的800服务电话,针对张先生的疑问,希望在23日下午3点之前得到东风日产相关技术人员的解答。

  疑问一:车子高速行驶,轮子左右摆动,方向跑偏是什么原因引起的?跟导致碰撞有没有直接关系?

  疑问二:时速在70公里/小时左右,车子撞向护栏后弹回,可见碰撞力度不小,配备双气囊的新阳光为何一个气囊都不出?东风日产新阳光的气囊要达到什么条件才会弹出?

  23日下午,记者没有接到东风日产的回复,并使用同一部电话再次致电厂家,询问22日留下的问题是否已经有了答案。接听电话的工作人员表示对此事不知情。记者再次留下同样问题,希望能在3月24日下午之前得到厂家的答复。

  3月24日下午1点左右,东风日产4S店的服务经理回电记者,说针对记者之前对东风日产提出的问题做答复。

  该服务经理说,车子出现车轮摆动,车子跑偏是由于当时路面湿滑引起的;气囊未弹出是因为撞击的角度和力度没达到条件,这个厂家已经派专家出具相关报告。

  在电话中,该服务经理特别强调,3月20日,在多方调节下,张先生对当时的处理结果已经认可,对于气囊未弹出的报告当时也是认可的。

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