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本报讯 一根长长的输油嘴，一顶草帽状的密封圈，一条弯弯的油气回收软管，盘在一起看起来像是只独脚站立的仙鹤这是中石化金陵分公司运油车泊位上的“鹤位”，专门用以“叼回”汽油装卸过程中跑冒出来的油气。
国内环保专家达成共识：PM2.5形成的首要因子是机动车尾气，而要控制尾气排放，就要做好油气回收。
记者日前在现场看到，这样的“鹤位”有12个。装卸汽油过程中产生的大量油气，先由密封圈锁在罐内，然后让油气回收软管“喝下”，送到两个10立方米的油气回收装置活性炭吸附器内，等活性炭像海绵吸水一样“吃饱”油气后，再将聚合的油气用真空泵抽到旁边的吸收塔内，塔内上方花洒般的喷嘴此时会自动喷洒“贫油”，“贫油”将回收的油气溶解“吃下”后，就变成了可再利用的半成品“富油”。到此，整个油气回收过程就算完成了。
这一整套油气回收装置，是该公司2010年底投资800万元引进、去年6月份投入使用的。按照千分之二的油气挥发来估计，一个火车装卸点每年至少装卸汽油20万吨，一年下来就避免浪费汽油400吨，价值400万元。
火车运输只占中石化金陵分公司汽油储运一小部分，每年还有500-600万吨的成品油是通过7个码头船运至各地的。据介绍，这些码头的油气回收系统有望在今年上半年也全部安装到位。 （曹旭超）
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