油价涨呀涨车价跌呀跌_新闻台

　　油价突破8元，让越来越多的车主感觉“买得起车开不起车”。与此相对应的是，油价上涨倒逼车价下跌。2012年开春之后，中高级车型率先扛起了降价大旗。为此，在车价下跌过程中，厂商的市场销售也面临着重要考验。

　　中高级车“跌”字当头

　　近些年来，从食品到药品，从学费到房地产，物价不断飙升，而汽车的技术却在越来越先进，配置越来越高，价格越来越低。有业内人士调侃说，“汽车行业真是中国经济的一朵奇葩，像这样的行业，实在是不多了”。与此相对应的是，“两桶油”却在一路飙涨，以致很多车主都感觉到“开不起车了”。这一景象，看起来似乎有些滑稽。尽管如此，随着人们生活水平的提高，老百姓的家用车也从A级车逐步进化到了B级车，于是中高级车市场的就成为了兵家必争之地。

　　记者日前走访南昌多家汽车4S店发现，中高级车已经“跌”字当头，让准备出手的消费者心痒痒。如斯柯达昊锐、起亚K5、本田雅阁、蒙迪欧、雪铁龙C5、双龙、日产天籁等，降幅都在2。8万~4万元左右。进口大众、宝马、奔驰、雷克萨斯等豪华车，甚至给出了10万元~20万元左右的让利。

　　对此，业内人士表示，油价的上涨，从某种程度上讲，对节能环保的经济型车型销售，可能起到一定的推动力，而对油耗较大的中高级车主，却加大了使用成本。这也是造成本轮降价潮的一个重要原因。

　　倒逼厂商改变销售策略

　　“降价是车市低迷的表现，这种状况有可能持续半年以上。”可以预见的是，基于中高级车价格的快速下压，最近几个月的汽车销售市场将不容乐观。价格下降的预期形成了消费者持币待购现象，这从前两个月各4S店的销量下降可以看出。

　　“厂家一季度压给了我几百辆车，不降价完不成任务。虽然有提车奖励做支持，但车子卖不出去不能兑现呀”。采访中，南昌某进口豪华车品牌4S店副总经理彭泽坦言，2月份进口轿车价格同比下降了4。40%，进口越野车价格同比下降了4%，资金链面临重要压力。另据了解，奥迪旗下主力车型新款A6L、宝马旗下全新3系等，也都会在近期投入市场。从各种迹象可以看出，今年各大豪车品牌的低价营销策略还将延续。

　　随着本月20日起油价的再度上涨，有专业人士表示，油价连续上涨的环境下，车价将在某种程度上左右车市的走势。汽车使用成本的上涨，使厂商的市场策略面临各种考验，并倒逼其改变销售策略。不过，从另一个方面看，则进一步促使了人们注重低碳、环保的意识。

　　就市场来说，经销商对汽车销售的运作要除了精耕细作，更要加大营销思路转型，提升自身素质，真正从销售型向服务型以及社区化服务模式转变，及早把目光转向高附加值的汽车后消费市场。例如精品销售以及售后保养维修套餐等。

　　由此看来，今年中高级车市场的价格战只是一则序曲，车市竞争，步步惊心，“好戏”还在后面。

　　文/记者罗时刚