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3月27日军马场收费站改扩建工程现场。 供图
新闻速读 军马场收费站将改建为2进4出2ECT，共计8个通道。改扩建工程预计在本月底完成收费广场混凝土面层的施工，下月中旬完成沥青混凝土路面的铺设。
本报讯 记者吴洁 通讯员蔡发燕报道 随着杨林工业园区入驻企业队伍的增长，作为园区出入大门的军马场收费站早已呈现出“吃力”的局面，改扩建工程的推进备受关注。昨日，记者从嵩明县交通局了解到，4月下旬将完成沥青混凝土路面的铺设。
军马场收费站是经昆曲高速通往杨林工业园区的唯一通道。走高速，从昆明到杨林工业园区、嵩明职教园区都要从军马场收费站进出。据昆曲高速交警大队统计，军马场收费站通行量占昆曲高速通行总量的比例为19%。
近年来，在昆明工业突破的大背景下，杨林工业园作为昆明工业聚集发展的前沿阵地，先后招商引资、开工投产了一批大项目，进出杨林工业园区的客商不断增多。据工业园区管委会统计，到2011年底，园区入驻企业数为150户，已建成投产企业98户，在建26户，从业人员达5500多人。现使用的1进1出两个车道，已呈现承载不了园区发展的局面。2011年11月，军马场收费站改扩建工程动工。
新收费站设计改造为2个进口、4个出口和2个自助缴费通道（ECT），共计8个通道。收费广场长80米，宽44.10米，总长为217.31米。杨林工业园管委会常务副主任杨定和说，收费站改造完成后，一定会有效改变目前交通拥堵的情况，对提升杨林工业园区形象将起到积极作用。因此，工业园区在资金紧张的形势下，尽最大力量投入改扩建工程建设。
据了解，目前，军马场收费站改扩建工程已完成了收费广场及匝道A拼宽渐变段路基填方、级配碎石底基层、水泥稳定基层的施工，正在进行收费广场混凝土面层施工和科技公司安装收费系统基础设施的交替施工。预计在本月底完成收费广场混凝土面层的施工，下月中旬完成沥青混凝土路面的铺设。
沥青路面铺设完成后，待科技公司进场安装、调试完成收费系统，新建成的收费通道将正式启用。现在使用的两个通道老收费站进行改造。
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