邓薇

　　日前，笔者在广清高速上看到了令人心寒的一幕，由于路段施工，造成花都段塞车，部分车辆在缓慢前进中见缝插针，以致堵塞更严重。无奈车队包围中的120救护车一直呼叫，却始终突破不了重围，而应急车道自始至终被车辆占用。偶见个别车辆让道，却立刻被旁边的车插进来。结果，120就这样在被堵了近20分钟，焦急的救护声也没能打开众司机的道德之门。

　　后来听大巴司机说，只要高速公路塞车，应急车道几乎都是被车辆霸占。但事实上，只要车流量增多时基本都会出现这种情况，节假日的时候就更不用说。

　　“你不开过去，别人也会开过去”“都是这样开的，哪有什么规不规则的”……与多位司机的交谈中，麻木的利己思想直叫人心寒，如此淡漠生命，高速公路上的应急车道无疑是形同虚设。笔者不禁反问：如果等着急救的是你的亲人或朋友，你还会不顾一切争抢这一点点前进路段吗？还会觉得抢占应急车道“理所当然”吗？

　　笔者奇怪的是，难道众司机不知道应急车道的作用？或是知之而为之？若是前者，那就要质疑驾照考试的严格和严肃程度，若是后者，那就是道德问题。且不管哪种原因，即使是没有应急车道，但面对生命救急的呼叫，难道“性本善”的众司机就不能开出一条紧急救援的绿色通道？

　　同样是这点时间，对浮躁的司机们来说也许无足轻重，而对于垂危的生命而言却是“争分夺秒”。在官方一直坚称“驾照考试公平严格”的说法下，我们只能把拷问的重点放在对司机的道德良知上。对于跑过长途或上过高速的司机来说，应该早已“耳闻目睹意会”过应急车道的用途，但明知不可为而为之，此种情况恶劣至极。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《广东省道路交通安全条例》等条例的规定，非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，需扣6分，罚款200元。非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的，罚款100元。可见占用应急车道也是违法行为。

　　但得不到执行的法律毕竟是一纸空文，我们不难发现，只要高速公路上发生交通事故或者塞车，应急车道几乎100%都会堵塞。不知是罚款的数额太少，或是归根到相关部门的执行力度不足，使得司机们为争夺那点时间而不惜铤而走险，对法律置若罔闻。

　　一方面是明知故犯，另一方面是监管无力，处罚不到位，主观因素的多重叠加造成应急车道的瘫痪，让一个等待救援的生命一点一滴在时间中消逝。

　　高速路上拒绝为生命开绿灯一幕在拷问着人性的良知和道德的尺度，也质疑着部分高喊“向雷锋同志学习”人群的纯洁度。如果这种麻木的意识持续，如果仍不加大对高速公路应急车道的管治，后面还有多少生命等待得起呢？而漠视他人的生命无异于谋杀！

　　所以，还是那些话，深入人心的宣传和强硬的执行力很重要。建议相关部门在高速路上增加“应急车道”的宣传标语或警示牌，并加强利用高速公路电子屏进行滚动播出的宣传口号，如“应急车道生命线，为了安全请勿占”等标语。改变并非一朝一夕，但希望长期的多管齐下能让垂危的生命不再等待。