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春寒料峭， 乍暖还寒。
3月6日14时许，在大兴安岭深处的滨洲线上行484公里374米处，人头攒动，齐齐哈尔工务段等待施工命令的干部职工精神抖擞，整装待发，黄橙相间的防护服与两条钢轨相呼应成为一道风景。
“去年，我段施工一人不伤，一事未出。今天，这是2012年第一次施工，第一场硬仗，大家要各自承责，圆满完成任务。”施工前的动员会上，段长侯士俊的话语掷地有声。
14时50分，随着施工负责人扎兰屯线路车间副主任张传玉的一声令下，这个段更换滨洲线上行484公里692米-374米上下股侧磨钢轨的战役全面打响。
一时间，10几台电动扳手齐鸣，螺帽刚刚松下来，后续的队伍便跟上。
工人们麻利地将扣件拿下来，放到枕盒中，随手将螺帽轻轻地拧到螺栓上。这样既可防止在拨轨过程中零配件丢失，还能保护立螺栓不受破坏。从细微处，看到了组织的严密。
副段长储孝巍介绍，这次施工是由扎兰屯线路车间、齐齐哈尔重点维修车间、齐齐哈尔综合机修车间的120多名干部职工共同来完成，针对施工中可能出现的隐患问题，制订具体措施，并落实到了每个人头。
山里风硬，吹在身上特别冷，但忙碌的职工还是顺脸淌汗。扎兰屯机械化工队队长刘玉海索性将身上的棉衣甩了下来，仅仅穿了一个羊毛衫。
上下股钢轨全部更换，时间紧，任务重，劳动强度大，没有喘息的机会，这边钢轨刚刚安放上，安扣件职工就马上到位。
经过两个多小时的战斗，两个318米长的轨条被成功地安放在线路上。17时30分，施工顺利结束，人们疲倦的脸上露出了开心的笑容。
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