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随着油价一路攀升，不少私家车纷纷加入到“油改气”的队伍中。“油改气”真的省钱吗？改造后汽车的性能会不会有影响？油改气后汽车能否顺利通过年检？……记者对此进行了调查。
司机：“油改气”确实省钱
黄先生经朋友介绍，去年在一家汽车修理厂将爱车改成烧气的。“以前加满油要400块钱，现在加满气只要70块钱。”黄先生的车主要是家用，加满气后能跑300公里左右。
“我的车以前烧93号汽油平均每公里成本六毛多，现在平均每公里成本为两毛五。”市民王先生表示汽车改装后自己非常满意。王先生告诉记者：“除了上坡起步感觉到带速小点，其它并没有什么影响。”王先生说，改装后的汽车装一个开关，摁一下就可以切换汽油和天然气，很方便。
但对于安全问题，却没怎么引起车主重视。“应该没什么事吧。”车主马先生认为只是改了汽车的一部分，因此安全也不会有什么问题。
改装只要一两天费用万余元
记者走访一些汽车修理厂了解到，大多数修理厂不接“油改气”。随后记者走访一些4S店了解到，“只有指定车型可以改。”海马4S店一位工作人员说，该品牌只有海福星、普力马两个系列的车型能油改气，其余都不行。这位工作人员说，车辆进行“油改气”后，动力会减少40%左右，即便是指定的车型，动力也会减少20%。
而通常改装工作一两天就可以完成，改装费用在1万至1万五千元之间。“改装十分简单，只是在后备箱内装一个储气瓶，油箱口旁多了个输送液化气的接口，再加上充气阀和节制阀就行，不会对车内的任何部件造成损坏。”一汽修厂的改装师傅说。
“那改装车能不能通过年检呢？”面对记者的提问，这位工作人员回答“绝对没问题。”他说，已经有很多车主将车辆进行了改装，“只要一个小窍门，就能通过安检。”
私家车“改气”问题多多
一位从事“车改”行业的龙师傅告诉记者，“油改气”并不一定省钱，可能更费钱：普通私家轿车“油改气”相当于把汽车原来的油箱设计都改变了，不仅零件换得多，而且有的车辆没有空间摆放气瓶，会导致改装后车辆跑起来“没劲儿”、耗气量过大等，另外，如果改装不好，再加上维修、保养等费用，还不如“喝汽油”划得来。
据透露，目前一些修理厂只做熟人生意。龙师傅说，油改气后的车不能保修，“只能是在哪改装就在那维修了。”
而车辆改装的安全问题更不容忽视。目前许多车改装质量得不到保证，车辆的安全性能就存在隐患。
交警：禁止私家车改装
记者从交警部门获悉，现在除了特殊车辆例如出租车、公交车等可以进行油改气外，国家对于私改车辆是明令禁止的。
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