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资料图：俄罗斯T-50战机
据俄《消息报》报道，俄空军人士近日表示，尽管美国最终决定停产四代机F-22“猛禽”，但是俄仍会坚持其四代机计划，将T-50战机试验投产工作坚持到底。最新一架T-50样机已于3月16日开始飞行试验，俄军方期望T-50的列装能使老旧的空军战机部队有所更新。
“美国人是因为‘富余’才放弃‘猛禽’，他们的武器足够使用。而我们1993至2006年间没出厂过任何新战机，只是对旧机进行维修改造。所以，我们现在亟需更新现役机群，T-50是最佳选择。”该名空军人士表示。
据他介绍，美军目前共装备大约200架F-22，除此之外，其战斗机部队还拥有700多架F-15，1200多架F-16。而俄军只有1300多架战斗机，其中近一半实际处于封存状态。而且，超过90%的战机都是苏联时期制造。
一些俄罗斯军事专家还认为，俄应该放弃研发新一代战机T-60，转而集中精力开发新型无人战斗机。
俄国家安全问题科学分析中心主任安纳托利 齐加诺夫指出，“目前，飞行员的培训非常昂贵。很多国家已经意识到，下一代飞机应该做到无人驾驶。”
俄“航空港”新闻社主编奥列戈 潘捷列耶夫补充说，无人机可解决对飞机速度、容量和重量诸方面的限制。所以法国就没有研发第四代战机，而是直接转向第五代无人机的研制。
“现代战机系统的很大部分用于防护和乘员生命保障。实现无人驾驶后，可节省下大笔资金用于开发和生产战斗系统。”潘捷列耶夫说。
美国空军于16日开始最后一架F-22“猛禽”的试飞，该机将于今年5月正式入役。此后这种世界上最为昂贵的战机将停止生产。自1990年首架“猛禽”升空以来，美国已经生产了195架该型战机。
俄制T-50于2010年实现首飞，比F-22晚了整整20年。但是T-50的东家“苏霍伊”公司声称，该机性能上毫不逊色于F-22，价格却只是后者的四分之一至三分之一。（宁远）
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