　　东方网3月22日消息：根据上海地铁方的统计数据，在雨水较多的2月份，各轨交站点的爱心伞归还率差异极大，其中，轨交长江南路站及高科西路站的归还率达到了100％，而轨交上海火车站站、常熟路站、陕西南路站的归还率却为零。3月20日，记者对5个站点逐一进行了走访。

　　长江南路站:多为学生和白领

　　3月20日下午，记者来到轨交长江南路站试图探寻爱心伞归还率100％的原因。打开“爱心伞借还登记簿”，记者粗略计算了下，2月份累计借出雨伞50多把次，归还率100％。为何归还率如此高？值班李站长认为，应该是和借伞人的素质有关。“我们这里借伞的以大学生和附近居民、白领居多。”长江南路站距离复旦大学新江湾校区仅一两公里，“不少借伞的都是复旦大学的学生，一般当天归还。”

　　高科西路站:多为附近居民

　　轨交高科西路站站长介绍，一直以来该站的借伞归还率都在80％以上，2月份时更是达到了100％，而且归还时间大部分都在两天之内。高科西路站紧邻站口的是博爱家园小区、东明苑小区。“从登记借伞的情况也可以看到，借用的乘客多为附近居民，借用人群相对固定，许多人多次进行过借还。”

　　上海火车站站:多为长途旅客

　　轨交上海火车站站小熊服务咨询台的负责人孔小姐告诉记者，归还率为零的数据只是2月份的单个情况，“我们在出借时也会告知乘客，可以还到其他站点。”该站的蒋站长说:“很大一部分伞被乘坐火车和客车来沪的乘客带离，无法归还。其中有一些人都是赶到郊区去的，于是他们借的伞就还到了其他站点。”

　　陕西南路、常熟路站:流动性大

　　轨交陕西南路站、常熟路站均在繁华商业区，附近多为大型商场及饭店，还有部分老式居民区。常熟路站何站长介绍，“一直以来，我们这里的归还率都很低，本站借本站还在10％左右。”何站长说，低归还率很可能是跟站点所处位置有关，因外面多是商场及饭店，固定客流较少，许多人借完伞后短时间没再来。当然，也不排除乘客将爱心伞归还到了其他站点。

　　每个月归还率平均在15％左右的陕西南路站工作人员对此也很无奈，虽然站内开会商讨过，大家也提了一些建议，但效果一直不佳。

　　对此，很多乘客给出了自己的建议，如在伞上喷涂强化标识、收取押金、核查乘客所留电话号码是否真实，对于不归还者追加惩罚等。但地铁方表示，还是想“用爱心换回爱心伞”。