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本报记者 王东亮
北京地铁每天承运旅客超700万人次，但大多数线路却没有保险，这成为本市地铁安全管理的一大缺失。市安监局局长张家明昨天在做客北京城市服务管理广播“市民对话一把手”栏目时透露，本市地铁将试行推广安全生产责任险，今后如果地铁出现运行事故，将由保险公司赔付乘客损失。
地铁出事保险公司赔
据介绍，目前本市地铁除4号线外，其他线路都没有保险覆盖，乘客乘坐地铁无法享受到充分的保障，发生事故造成损失难以追索。
由港铁公司运营的4号线已引入公众责任险，票价中包含了保险费，运营过程中因发生意外事故而造成乘客人身伤亡和财产损失，由保险公司承担相应经济赔偿责任。据悉，去年地铁4号线动物园站发生事故造成1死6伤，保险公司就进行了快速理赔。
张家明说，本市计划将4号线外的其他地铁线路作为第二批进行保险试点。“北京地铁运营客流大涉及面广，需要慎重研究。但从国外成熟经验看也值得做。”他还表示，今年本市还将在危险化学品行业、矿山、影剧院等领域重点推广安全生产责任险，企业发生安全生产问题后，保险公司将予以理赔，不会出现无人理会或企业无力赔付的问题。
目前，本市在企业推广的安全生产工伤保险最高赔付额为20万元，企业安全生产责任险最高赔付额则为全市人均工资的20倍，约为63万元左右。
地铁将播安全逃生视频
昨天，市民王女士打来电话，向张家明表达对地铁超大载客量的担忧。张家明坦言，1号线、2号线、八通线等线路建成时间早，对现在的客流量预估不足，设计存在缺陷，安全存在隐患。为此，本市在2010年拨款35亿元进行消隐整改。
对市民提出的地铁逃生条件不明，一旦发生事故很难安全脱险等问题，张家明表示，今后将督促地铁运营公司，在车载电视上播放本线路发生事故后的逃生路线、救生基本手段等视频，帮助旅客及时了解安全信息。
家用燃气将有标准规范
家住丰台区石榴园小区的一位居民反映，家里燃气软管已经11年没有更换，自己都觉得害怕。按照相关规定，住户家中的燃气软管每三年就应更换。
张家明表示，就燃气安全问题，市市政市容委一直在开展相关研究，市燃气部门也一直在为老旧小区居民入户更换燃气软管，进行安全检查，希望市民给予配合。他透露，本市正在起草一项标准，将对家用燃气进行规范。
此外，市安监局联合市市政部门在丰台区方庄餐饮一条街进行餐饮企业燃气安全改造，在餐饮企业的液化石油气罐外安装安全阻断阀，一旦出现燃气泄漏情况将自动切断供气通道。
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