　　人民网沈阳3月21日电（记者何勇实习记者韩雪颖）今年5月底前，沈阳全市要形成城区、郊区停车的基本有序、管理的基本规范。3月20日下午，沈阳市公安局召开静态交通管理工作推进会，加快解决停车难、停车乱问题。沈阳市副市长、市公安局党委书记、局长许文有就全面推进全市静态交通管理工作进行了动员部署。

　　“我被大家努力工作的成果深深地感动了，同志们辛苦了！”许文有首先对全市前一段时间静态停车工作给予了充分肯定。但他坦言，虽然已初步形成了“停车基本有位、管理基本有序”的管理局面，但城市机动车保有量快速增长与基础设施相对滞后的矛盾仍然非常突出，沈阳市的管理相对落后、方法相对单一，与社会快速发展不协调。

　　为此，全局静态交通管理工作将实施“三步走”战略：一是加强静态交通基础设施建设。3月底前，全市城区、郊区必须百分之百完成所有街道停车泊位的试划、静态交通标识的设置；二是深入宣传和强化管理。以宣传、引导、教育、管理为重点，建立规范的勤务管理模式，5月底前，要形成全市城区、郊区停车的基本有序、管理的基本规范；三是全面依法治理。从6月1日开始，要全面开展机动车违停治理。全面实现停车路位秩序井然，全市所有的违停问题要得到有效解决。

　　许文有强调，全市必须严格按照停车泊位的设置规范，坚持统一标准，必须充分考虑行人和非机动车的路权，坚持动态和静态交通相结合。绝不能为了追求试划的进度导致行人、非机动车丧失路权，造成交通拥堵。从4月1日开始，停车办、交警支队要组织专门队伍进行逐街、逐路、逐位验收，对不科学、不规范的试划设置，要给予意见并立即改正。

　　对于6月份之后将对违停车辆进行处罚治理，市公安局在此之前会对群众开展一段时间的宣传解释工作，待人人皆知，再进行依法管理。而提到群众最关心的收费问题时，许文有说，收费管理是结合具体实际情况，根据不同的状况采取不同的办法，并会充分考虑群众接受能力，让老百姓满意。

　　会议还听取了和平、铁西、大东分局工作的经验介绍，观看了静态交通管理的宣传片。上午，参加会议的市局党委委员和各单位领导对市内中心五区的静态交通管理工作进行了实地观摩。