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记者 洪卫 报道组 王依友
3月19日发自台州路桥区
今天上午，雨后初晴，台州路桥区下梁村金穗粮食全程机械化生产合作社负责人、村党总支书记梁妙德和几名村民在忙碌地修理农机。“春耕就要开始，我们得抓紧做好准备。”梁妙德说。
金穗合作社是2005年3月成立的，现有大小农机100多台，推行从耕作、育秧、栽植、植保、收获、加工等粮食生产环节的全程机械化。说起合作社成立的初衷，梁妙德颇显自豪，他指了指附近一排排楼房说：“我们路桥工商业发达，你看现在村里有几个劳动力在家的，发展机械化是大势所趋。”
不过，做了近10年的农机服务，梁妙德却总有一块心病，就是受农田基础设施限制，各种现代化机械难以大显身手。“现在农村机耕路缺少兴修和养护，路况相对较差，很多机械到不了田头。”梁妙德说，
梁妙德打开手机，给我们看了一张刚拍的图片：在一条一米宽的砂石机耕路上，由于道路弯度不足，翻耕机在转弯时不慎侧翻在路基下。因为路窄不好找别的机器来拖，最后只好靠人力硬抬回路上。
在梁妙德的带领下，记者徒步感受了附近机耕路的实际情况，由于平常不会有其他车辆通行，这些路的保养明显不如普通公路。站在一座一米多宽的狭窄桥梁上，梁妙德一眼就看出了两处让他揪心的问题：“你看这个桥不但窄，而且桥头转接的弯度也不够大，转弯时很容易出状况。”
“现在农村基本上都实现了村村通公路，不过农机亩亩通还需要上级政府的重视和支持。”梁妙德说，现在农村机械化的程度越来越高，许多地方也进行了一些农田基本设施建设，不过由于技术标准和验收制度相对不够规范，机耕路的宽度、弯度、坡度、路面的平整度等不够理想，沟和桥的设置布局也不利农业机械的安全行走。
“要想搞好农业机械化，前提条件就是机耕路不要成为‘机梗路’，要让农机顺顺利利地下到每亩田地里。”梁妙德再三和记者说。另外，梁妙德也建议说，为了方便农机操作，政府也要加强对经济作物种植的有效引导和规划，尽可能实现粮食种植地块的连片成方。
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