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遇上堵车，你是不是恨不得长出翅膀，飞越前方“长龙”？这一想法或能实现。诞生于1949年的世界首款飞行汽车上市，售价80万英镑（约合126.4万美元）。这款两座“飞车”能在10分钟内完成变身，陆上行驶最高时速近百公里，空中飞行最高时速177公里。
六旬历史
“飞车”是美国设计师莫尔顿 泰勒的智慧结晶。车身长6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配备5.2升4缸引擎，功率为150马力，陆地行驶最高时速96.6公里，在3658米空中飞行速度最快为每小时177公里，加满油续航里程为483公里。
泰勒自1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型。当年11月，这辆梦幻般的汽车沿着草地跑道加速，终因螺旋桨位于车尾后部，没能离开地面。
之后一个月，泰勒对“飞车”进行多次改造，在华盛顿朗维尤正式试飞成功。
首款飞车
“飞车”能在10分钟内完成从汽车到飞行器的变身过程。泰勒曾说：“从飞行器到汽车的变形，穿着裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飞车”的机翼能够向后折叠，方便变成汽车时拖拽。
试飞成功后，泰勒获得多方投资，开始生产“飞车”。第一批三辆均以2．5万美元售出。泰勒计划投入量产，后来因订单数不到500辆，未能实现，这一款只生产了6辆。待售的这辆1954年下线。之后，泰勒致力于开发其他型号飞行汽车。
英国《每日邮报》17日援引美国EAA航空博物馆馆长罗恩 特韦尔曼的话报道：“莫尔顿 泰勒的‘飞车’是联邦航空局认证的第一辆陆空两用飞机。”
“特别之处在于，它是第一款你能从厂家订购的陆空两用飞机，”特韦尔曼说，“产量如此少，多数已经待在博物馆内，个人购买一辆的机会相当难得。”
竞争对手
“飞车”并非世界上唯一获准上路的飞行汽车，而是有一个强有力的竞争对手。
美国企业Terrafugia开发的“变形者”陆空两用轻型运动飞机与“飞车”性能相当。“变形者”机身长5．8米，翼展8．4米，飞行时速可达185公里，陆上最高时速可达105公里，加满油续航里程805公里。
收起机翼后，“变形者”和普通汽车大小相近，可存放在车库中。
黄敏（新华社特稿）
黄敏
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