　　车迷们在苦苦等待了2年后，芬兰人终于重新回到了F1赛道上。“感觉我自己似乎从未离开过F1，”莱库宁的这番表白让车迷欣喜若狂，首度回归的他即拿下了6分，令各路看门道的内行竖起了大拇指。

　　最直接的评价来自车手同行。虽然是晚辈，可刚刚从F1一线退下来，改当评论员的阿古尔苏拉里绝对是专业人士。“莱库宁正赛发挥得异常出色，他甚至在复出的第1战就拿到了积分，”考虑到排位赛莱库宁因失误而仅排在第18位发车，能够在正赛后追至第7，确实难以置信，阿古尔苏拉里的评价绝非言过其实，“他干得太漂亮了。尤其是从后排发车还能如此出色。莱库宁选择的战术也很棒，我相信他今年还会有更加精彩的表现。”

　　当第24圈莱库宁超越小林可梦伟时，BBC的播报员都震惊了：“他发挥出了最佳水平，这才是真正的超车！芬兰人在第4弯外侧超过了小林可梦伟。我还从没见过谁能在那里超车！难以置信。”10圈后，莱库宁也闹出了乐子，他通过无线电问车队，“为什么那个蓝旗总是在朝我挥动？”路特斯工程师答复到：“基米，那个蓝旗不是对你挥的，他们是在向那些该被套圈的人说的。”

　　无论如何，莱库宁的这次回归首秀获得了公认的成功，车队领队布利尔喜上眉梢。排位赛本列第3，正赛却不得不退赛的格罗斯让，也从另一方面给了前辈露脸的机会。“如果说格罗斯让在排位赛证明了我们的车速，那么莱库宁的表现就证明了我们不止是能跑好一圈而已，”布利尔说，“在他时隔2年后的比赛中竟然超了11个位次，这的数据已经不能再漂亮了。”

　　“我为他的回归而高兴，其实他从第一天的测试起，就给大家留下了深刻印象。莱库宁证明了自己的实力，”同为复出车手的舒马赫点评着昔日的劲敌。车王本人在回归的第3年也有了回暖迹象。

　　可惜的是本场比赛他刚占据第3名没多久，就退赛了。“周六我们的表现令人非常振奋，可周日的结果不太好，”梅赛德斯GP领队布朗说，“迈克尔的发车很好，可他在比赛中遇到了轮胎的磨合问题。赛道温度随着比赛上升，我们一直疲于应付轮胎退化问题。”梅赛德斯的赛车主管豪格则终于为舒马赫高调了一把，“舒马赫在遇到变速箱问题而退赛前，可是在第3位呢。”