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车市降价面拓宽
本月车市将迎来小阳春
本报综合消息日前，中国汽车工业协会发布了2月份的汽车产销数据，2月，汽车生产160.87万辆，环比增长23.79%；销售156.71万辆，环比增长12.75%。以此不难看出，目前，车市在持续走低数月之后于近期开始逆转，车市的人气随着天气转暖开始逐渐升温，日销售量也渐有起色，而且本月车市有望迎来小阳春。
车市降价面拓宽
与上几周车商小幅降价试水节后车市相比，近期的车价开始普遍“放水”，无论是本土车价还是其他城市车价，均开始全面降价促销。
据了解，近期降价车型又增加不少，主要表现在涉及范围上，相比之前，加入到促销行列中的车型在成倍增长。其中，就连数周都未有大面积降价的经济车型，近期也“开闸放水”，利用价格抢占市场份额。
另外，从全国各大城市车价监控来看，加入降价行列的车型也是与日俱增，促销车型基本涉及到每个级别的市场。
分析人士指出，如果近期车商还不采取措施，拉动上半年汽车销量，那么到了下半年以后，销售的压力将更大。另外，从往年车市走势判断，近两个月中促销车型还会继续增加。
本月有望迎来小阳春
车市降价增多的直接原因就是拉动人气，提升销量，这一手段在中国市场经济下屡试不爽。
近日记者在汽车市场看到，市场人气有了稍许回暖，不少人趁着良好天气在研究车型、比较价格。
“近两个月是上半年最关键时期，一是新车上市多，可以吸引大量消费者眼球或购买力；另外则是挤压一定时间的客户，会在此期间释放。”一经销商销售人员表示，毕竟中国汽车市场的刚性需求还是存在。
另外，“五一”小长假将至，很多想驾车出门的准车主都会尽量在节前将车开回家，因此，车市在多重因素下有望在本月迎来小阳春。
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