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在全国出租车行业创建和谐劳动关系的电视电话会议上，交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会从出租车司机的实际需求出发，要求出租汽车企业保障出租车司机“每周至少休息一天”，解决“停车难、就餐难、如厕难”等出租车司机面临的实际问题。消息一出，立刻受到广大出租车司机的欢迎。
我国有8700多家出租汽车企业，有100多万辆出租车、200多万名出租车司机，年运输旅客上百亿人次，乘用出租车已经成为广大人民群众不可或缺的出行方式之一。然而，长期以来，出租车行业中频现劳动关系不规范、承包费用不合理等问题,不但侵害了许多出租车司机的切身利益，还使得司机与公司之间关系日趋紧张。据统计，近年来发生在出租汽车行业的各类事件中，有一半以上与劳动关系不规范、承包费用不合理、出租车司机权益得不到保障有关。
目前我国正处于重大转型期，与出租车行业类似，不少行业中也一定程度上存在着从业人员权益保障不到位、劳动关系不规范等问题。这些问题能否妥善解决，不仅关系到行业的健康发展，更关系到和谐社会的构建。如果主管部门能认真调研，从细微处着手，从解决具体问题开始，必将找到行业发展的症结所在并加以纾解。
行业要规范，关键在于管理者要贴近基层，设身处地为基层从业人员着想，并在政策措施的制定过程中更加注重实效。只有这样，各种政策措施才能迅速落实并真正发挥作用，成为促进行业和谐发展的动力。
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