　　张丹丹

　　深陷“倒闭风波”的星晨急便，在3月13日召开了股东大会，清理债权债务，解决加盟商、客户的问题。尽管企业倒闭是正常现象，但小快递联系大民生，牵扯了加盟商的利益、消费者的快递、客户的资金，因此很容易受到社会关注。

　　星晨急便的关门，并非一夜之间发生的新闻。尽管星晨急便有阿里巴巴集团的背景，因为“云快递”概念而一时风光无限，但业内均清楚，这家公司从成立开始就存在一系列问题。

　　星晨急便的创始人陈平此前就有从事快递业的经验。1994年，他就和兄弟陈显宝创办宅急送，后来因为兄弟意见相左，陈平在2008年卖掉在宅急送的所有股权，离开宅急送。2009年，他独自创办了星晨急便，不久后获得阿里巴巴的资金支持。

　　但快递业是个烧钱的行业，阿里巴巴据传给出的7000万资金和陈平自己的5000万资金是远远不够的。星晨急便刚开始坚持采用直营的方式经营，但资金瓶颈导致它扩张缓慢，因此，陈平中途又允许加盟商的进入，开始走直营+加盟的方式，加速扩张速度。

　　陈平将星晨急便的倒闭归因于加盟模式的介入，并且表示未来再做快递一定只做直营。笔者却不那么认为。申通、圆通等国内知名快递企业同样依靠加盟模式快速扩张，虽然也存在丢包、服务态度差等问题，但从营业额、网点铺设速度来看，这两家快递企业仍然处于快速发展时期，业务欣欣向荣。

　　从国际上看，万国邮联UPU组织的EMS和国际函件业务，并非直属于UPU组织，而是一种各国快递公司合作加盟的形式，但万国邮联UPU仍能对全球的国际函件和国际快递业务实施有效掌控。加盟模式是否有效，关键不是看加盟商数量的增速、市场扩张的幅度，而在于是否具有统一的技术标准、作业规范和质量检测。

　　以申通为例，虽然全国网点多数靠加盟模式建立，但申通网点的结算系统绝大多数统一在总部，同时申通总部牢牢控制全国网络中心，因此，申通加盟形式看上去松散，但双方都互有约束，申通总部具有较强的控制能力，能够基本统一总部与加盟商的步调。申通虽然没有达到万国邮联UPU的管理水平，但它目前的做法正往这个方向靠拢。

　　而星晨急便则不同，快速扩张的同时，加盟商的管理水平却无法跟上。大多加盟商的实力不强，因此不少加盟商同时还拥有其他快递企业加盟商的身份。多重身份导致日常管理模式混乱，与总部关系松散，加盟商的服务无法提高。其次，星晨急便的主要管理人员多数来自宅急送，而宅急送是直营方式，因此管理经验不足，星晨急便一直都没办法实现盈利。

　　此外，陈平从宅急送开始便提出差异化竞争，但很快陷入“四不像”的尴尬局面。例如，代收款服务向来都是快递业的烫手山芋，申通躲之不及，顺丰非常谨慎，而星晨急便全面铺开代收款服务，为它带来一大笔烂账。星晨急便没有邮政速递、顺丰的品牌优势，没有申通、圆通的网点优势，又没有一些中小快递企业的价格优势，定位不清的发展思路让星晨急便必然无法迅速扩张市场。在这样的背景下，与广东鑫飞鸿的合作只会加速原有问题的扩大。

　　值得注意的是，业内像星晨急便这样的快递公司还有好几家，其中不乏全国性知名品牌。管理部门应当对快递企业日常运营多加关注，避免企业倒闭引发的欠薪、坏账等社会问题。