　　访长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁罗明刚

罗明刚

　　长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁

　　长安福特马自达汽车有限公司党委书记

　　长安汽车股份有限公司副总裁

　　3月1日，新一代福克斯在海口正式发布。发布会最大亮点是新福克斯与老款福克斯同台竞技，实行双车同售战略。两款同等车型高低搭配是否能够成为中级轿车的新王者，本报记者就此致电长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁罗明刚，并针对新老福克斯的未来发展方向进行了专访。

　　新老福克斯定位清晰

　　记者：福克斯这款车进入中国已经7年了，口碑非常好，新福克斯上市与老福克斯同台，厂家是如何定位的？

　　罗明刚：福克斯在中国市场已经销售84万台，一直是中级车市场的标杆。中国的中级车市场又分成入门、中端、高端这三个层次。经典福克斯（老福克斯）一直是在中级车市场的高端。这次新福克斯进入以后，新福克斯随后就会在中级车的高端，而经典福克斯就会在中级车市场的中端。两个车差异定位后定价实际上就比较清晰了。

　　双车同售销量会翻倍

　　记者：新福克斯与经典福克斯同台销售，销售目标是否有更高的要求？

　　罗明刚：新福克斯和经典福克斯的受众群体有所不同。新福克斯的受众群体是取得一定成功的积极进取的人士，相对中青年的群体，科技智能这些方面接受度比较高。经典福克斯，由于它的经典和安全，已经形成了良好的口碑，对于注重生活、注重家庭、注重性价比方面的消费群体就非常喜欢。因为新的福克斯和经典福克斯同时销售，从销量上来说，我们相信应该是在现有的基础上翻倍。

　　动力领先燃油更经济

　　记者：新福克斯动力系统进行了技术更新，是否能够更有效降低油耗？

　　罗明刚：新福克斯的动力配备系统相当先进。1.6的这款发动机是带有双可变正时系统的，是西格玛的最新发动机。虽然它是1.6升，但是它的最大功率还高于原有福克斯1.8升的。2.0的是GDi的，也带双可变正时，同时它是燃油直喷的，在同级车中领先。变速器采用双离合变速器，这样一个组合，彰显燃油经济性。

　　实施1515战略全面布局中国

　　记者：福特有一个1515计划，能详细介绍一下吗？

　　罗明刚：1515计划指的是在2015年前福特在中国引入15款新车计划，而新福克斯就是这个计划的第一款车，所以很重要。现在是2012年，到2015年时间并不长。这15款车中绝大部分是在长安福特生产。我们在今年内投产的新车型，不只是新福克斯，还有后续的新车型，而且也不只一款。在这样一种节奏下，实现1515的计划，大家是完全可以放心的。而我们所指的新车都是全新平台。（周文锋）