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资料图：国产直11轻型武装直升机。
资料图：S-76直升机。
为充分发挥和巩固景德镇直升机产业的优势地位，进一步做大做强直升机产业，江西省编制了《景德镇直升机产业发展规划》，到2015年，景德镇直升机研发生产基地实现总产值700亿元，力争达到1000亿元。
到2015年直升机总产值要达700亿元
根据《规划》，江西省要在景德镇打造直升机研发基地、生产基地、人才聚集和培训基地、通用航空和维修基地、国际合作基地，形成以研发为核心、总装为标志，集零部件配套、国际合作、试飞训练、通航服务、维护维修、售后服务为一体的直升机产业体系，直升机研发生产基地按照“四园”模式建设，即建设直升机总装园、航空零部件园、国际合作园及直升机研发园。到2015年，景德镇直升机研发生产基地实现总产值700亿元，力争达到1000亿元。
直升机总装园规划用地5456亩
直升机总装园，规划用地面积5456亩，其中生活设施配套800亩，新增投资约58亿元，预计到2015年，产值达240亿元。
航空零部件园，主要是以昌飞公司、602所为依托，引入航空零部件企业。新增投资约60亿元，总规划用地面积5599亩，预计到2015年实现产值210亿元。
直升机国际合作园，主要用于转包生产与国际合作、引进民用直升机总装、试飞和航空俱乐部及试飞培训中心建设，新增投资约40亿元，总规划用地面积1344亩，预计到2015年国际合作项目实现总产值达200亿元。
“十二五”期间累计投资45亿元建设，规划用地521亩。建立民用直升机、无人机及重型机的研发中心；实现无人机批生产能力，促进研发成果的快速产业化，到2015年无人直升机实现产值50亿元。
无人直升机力争年产500架
在产能目标方面，通过加强基地基础能力建设，完善资源配置，优化配套措施，不断提高各型号直升机的生产能力，到2015年力争实现如下产能：
●6吨机：年产40架；
●13吨机：年产40架；
●10吨机：形成研制能力，并进行批生产建设，初具生产能力；
●重型直升机：完成立项研制；
●2吨机（直11）：完成生产线适应性改造，形成年产80架机的生产能力；
●3吨机（CA109）：实现整机的本地化生产，形成年产20架机的生产能力；
●1吨机（AC310）：实现整机的本地化生产，形成年产50架机的生产能力；
●1吨机（S333）：实现整机的本地化生产，形成年产50架机的生产能力；
●5吨机（S-76）：实现整机的本地化生产，形成年产20架机的生产能力；
●无人直升机：形成研制能力，并进行批生产建设，形成年产500架机的生产能力。
(本文来源：大江网-江南都市报 )
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