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嫦娥三号转入正样研制

发布时间:2012年03月16日 06:28 | 进入复兴论坛 | 来源:新华社 | 手机看视频


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  新华社北京3月13日电(余晓洁 蔡金曼)记者13日从国防科工局获悉,经探月工程重大专项领导小组会议审议,我国探月工程二期嫦娥三号任务正式由初样研制转入正样研制阶段。嫦娥三号探测器计划2013年发射,进行月球软着陆探测与月面巡视勘察。

  探月工程二期的主要目标是实现月球软着陆探测与月面巡视勘察,包括嫦娥二号、嫦娥三号和嫦娥四号任务。嫦娥三号任务是其中关键一步,将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空测控通信与遥操作。这将是我国首次实现地外天体上的软着陆,标志着我国月球和深空探测技术的新跨越。

  今年2月,国防科工局发布了二期工程“先导星”嫦娥二号卫星获得的7米分辨率、100%覆盖全月球表面的全月球影像图,这是目前国际上分辨率最高全月球影像图。

  嫦娥二号在国际上首次实现从月球轨道飞往日地拉格朗日L2点开展科学探测。目前,嫦娥二号已在L2点安全绕飞6个多月,获取了大量空间环境科学数据。

  月球车技术瓶颈已突破

  深圳特区报讯 中国探月工程三期总设计师胡浩日前接受采访时介绍,2013年发射的“嫦娥三号”依然使用长征3号B型运载火箭,发射地点还是在西昌,将把国产月球车送到月球表面,并实现软着陆。

  据知,2007年发射的嫦娥一号已进行了月球“硬着陆”,即“撞月”。胡浩说,嫦娥三号将首次把国产的“月球车”送到月球表面,并实现软着陆,由于月球表面没有空气,无法使用降落伞,要想软着陆必须使用反喷火箭,即在即将着陆时开启反喷火箭,在选定的地点平稳着陆,并释放月球车,到月球表面开展各类科学研究和数据收集、分析工作。

  目前,月球车和软着陆系统技术瓶颈均已突破,进入正样研制阶段。胡浩解释说,这套系统和月球车已通过实验室条件下的各种检验,“真正要到月球上去的那套设备,我们已在研制了。”(钟新)

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