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本报讯 （记者高鹤涛摄影报道）日前，广州罗冲围对开20米高的内环高架路上，一骑单车男子疑被车撞击，连人带车从高架路上坠下，当场死亡。
昨日，有读者报料，经常有人骑单车上内环高架桥，连接内环出口的金沙洲大桥上，自行车常与汽车争道，相当危险。
内环路上，不时可见骑非机动车的市民与汽车争道，险象环生。
记者在内环路增槎路段出入口处看到，不时有骑单车的市民上内环高架。出租车司机杨冲说：“如果你开车就会知道，在内环路骑单车，是会随时要人命的。”
杨冲分析道：“内环路车少时，车速跟在高速公路上没太大差别，而且司机潜意识中也会认为，上面一般不会有人，警惕性相对放松。晚上能见度更差，内环高架上灯光也有限，就更危险。”
内环路增槎路段出口紧接金沙洲大桥，该桥只有两车道并行，汽车车速特别快，铁栏另一侧虽有人行单车道，但近九成过桥的自行车和电动三轮车会走汽车道，现场车辆不时急刹，骑车者险象环生。
单车为什么不走人行天桥？几位骑单车的市民表示，虽然有些危险，但上人行道很不方便，要绕老远；拉着重货物时，上桥台阶更难对付。也有人不知道人行道的上桥处在哪里，附近也没有指引。记者也是借问路人，左拐右拐后，才找到过桥人行道的楼梯。
住在附近的市民老李则表示，该路段近时发生不少车祸，这也是金沙洲大桥行车经常塞车缓慢的一个原因。
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