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电子商务进入资本严冬，对一些企业是灾难，而对一些企业却是商机。昨日，麦考林宣布开放物流平台，希望能和其他电商分享这一平台。在业内看来，开放物流平台不仅能为麦考林增加新的收入，同时也能降低合作双方的配送成本。
目前，麦考林在上海、北京、广州、成都等电商重点发展区域设立了仓库，在江苏吴江还兴建了12万多平方米的运营中心。麦考林方面表示，运营中心启动后，麦考林的仓库将可容纳60万SKU，每天最大发包量可达13万单。同时，麦考林从去年开始启动空中运输、陆路航班、一日两配等多项措施进行配送提速，目前从下单到送至顾客手中，北京、上海、广州可次日达，省会城市2.3天，全国平均2.8天。
其实，麦考林刚刚发布的年报经营数字并不太理想。而麦考林将此前的物流系统“转租”，在一定程度上可以将原有投入转化为收入。
麦考林相关负责人表示，与其他第三方物流公司相比，麦考林有15年的邮购和电商物流经验。
艾瑞咨询分析师苏会燕认为，麦考林作为电商企业，在物流平台上投入很大。同时，企业物流平台的配送标准高于其他物流企业，在用户体验上具有相对优势。此次开放物流平台，不仅能为企业寻找到新的收入增长点，同时也摊薄了企业的物流运营成本。
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