　　长期接触柴油尾气最伤肺

　　长期以来,科学家一直认为柴油燃烧后的尾气可能是一种致癌物。近日美国一项最新研究给出确切答案,长期接触柴油尾气(包括低水平柴油尾气)会增加肺癌死亡危险。

　　这项“柴油机尾气与矿工研究”跟踪调查了8个非金属矿的12315名矿工。调查内容包括:矿工身体检查各项数据、操作柴油机动力设备的时间、暴露于不同矿物质和化学物质的情况等。结果发现,暴露于碳元素(柴油尾气的一大标志)的矿工罹患肺癌的危险更高。接触柴油尾气最多的矿工,其肺癌发病率是接触柴油尾气最少的矿工的3倍,而且前者肺癌死亡率更高。研究还发现,即使矿工接触柴油尾气较少,也会导致肺癌危险增加50%。这些矿工接触的柴油尾气水平相当于城市市区的尾气水平。

　　“心脏死亡后器官捐献”开始试点

　　对终末期肾脏病患而言,肾移植是唯一的出路,但棘手的是,肾源在我国长期处于“紧缺”状态。在此背景下,一个名为“心脏死亡后器官捐赠”(简称DCD)的项目,正受到越来越多医学和卫生专家的认同与参与。所谓“心脏死亡后器官捐赠”,指公民在心脏死亡后进行的器官捐献。目前,这个项目已经在广东、天津、江苏、浙江、上海等14个省市试点。

　　在上海,包括瑞金医院、华山医院、中山医院、仁济医院、长征医院等三甲医院,在医院里设立了DCD捐献委员会,由院长、副院长等医院领导层,以及脑外科主任、重症监护室主任、急诊科主任等科室医生等组成――他们分别领衔不同的工作小组,形成“登记肾源”、“安抚家属”、“观察病患”、“完成肾移植”等团队。

　　眼科专家解惑“领带男”易得青光眼

　　近日,网上有帖子称“领带男”更易得青光眼。江苏省人民医院眼科主任袁志兰表示,领带系得过紧的确可能影响眼压,但并不意味着会增加罹患青光眼的风险。

　　“青光眼是一组危害视神经视觉功能,主要与病理性眼压升高有关的临床症群或眼病。”袁志兰说,只有当眼压超过了眼球内组织、尤其是视网膜视神经所能承受的限度时才会引起视神经萎缩和视野缺损,导致青光眼的发生。根据研究显示,领带系得紧可引起患者眼压升高,但这种眼压的升幅在人眼耐受范围之内,不会引起视神经损害,更谈不上增加罹患青光眼的风险。目前并没有科研证据可以证明由系领带升高的眼压最终会导致视神经的损害甚至萎缩。