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市口岸局副局长莫国源表示：争取半年内实现广州、黄埔海关“一关通”
本报讯（记者黄江洁摄影报道）东莞计划以白云机场寮步国际货站为试点，推广广州海关和黄埔海关之间的“一关通”通关模式，预计将为企业节约一半的通关成本和时间。近日，市口岸局副局长莫国源接受媒体集中采访时透露，还将在常平和太平客运口岸申请港澳台同胞和外国人落地签。
“外向型”是东莞经济的重要特点，因此口岸通关是否便利关系着企业的切身利益。莫国源介绍说，白云机场在东莞设有4个货站，但是目前从设在寮步的国际货站将货物运送至机场需要转关，“在东莞海关报一次关，在广州海关还要再报一次，而且货物往往在货站还需等待拼车才能送去机场，物流时效性差，增加了企业成本。”
将惠及所有外贸企业
莫国源说，2月中旬赴珠三角各市调研后，市口岸局决定以机场国际货站为试点，推广广州海关和黄埔海关之间的“一关通”通关模式，即需经广州海关和黄埔海关进出口的货物，只需报关一次。“两次手续变一次，企业通关成本预计可以节省一半，时间也会变得更快。”例如，东莞企业有从欧洲来的货，有了“一关通”，可以直接在东莞提货，不用再去白云机场。
由于“不够便利”，运作已3年的寮步国际货站的货运量一直都不是很大。莫国源透露，2010年通过该货站进出口的货物约为200批次，总计仅276吨余。不过，实现“一关通”后，货量将实现大增长。
莫国源透露，今后所有的外贸企业都可以用“一关通”，并将争取半年内实现“一关通”。他还说今后“一关通”试点成熟后，可推广到东莞与深圳海关合作，更可推广到东莞快件中心、码头等企业，惠及全市物流产业链。
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