　　(记者张晨曦杨永赤)“还是很期待哦，在二环路上开车可以以时速60公里驰骋。”“从东门到西门顺利也就10来分钟，太方便了。”“快速公交据说是在路中间上下客，站台还是全封闭，好洋盘哦！”本月15日，二环路快速路项目就将开工，同时二环路快速公交系统也会同步开始建设。对于即将开始建设的“双快”工程，市民难掩期待之情，同时希望能够早点享受到快速路带来的便利。

　　大力支持

　　中心城区应多修快速路

　　“三环路改造以后开车顺畅多了，开车出行的第一选择就是走三环路。”市民钱立告诉记者，与其开车走城里面去堵，还不如走三环，虽然绕一点但所用时间差别不大。“我算是尝到了快速路的甜头，所以我支持二环路快速路工程，而且希望中心城区今后有更多的快速路。”钱立认为，有了快速路之后，中心城区的车辆流转速度肯定会大大增快，“到时候，城里面堵车的情况将会有所缓解。”

　　不敢想象

　　二环路快速公交那么快

　　二环路是中心城区里最为重要的主干线之一，全长约28公里，现在开行的环线公交跑完全程要2小时左右。在实施大容量快速公交后，行驶速度大大提高，周转的效率更高，预计一辆车在运营状态下跑完全程只需40分钟左右。“绕二环路一圈只要40分钟？简直不敢想象。”市民李铭在接受记者采访时表示，自己现在经常坐二环路的公交车上下班。李铭说，二环路旁边小街道出来的车辆要从右边道进入二环路，专用道就会被这些车流切断，公交车就快不起来了。“希望快速公交系统能够快点投用，像我一样在二环路坐公交车上下班的人就方便多了。”

　　配合施工

　　尽量使用公共交通工具

　　对于施工期间，城区内可能会出现更严重的交通拥堵情况，不少市民表示可以理解，以后出行尽量乘公交车。据悉，市公交集团已经制订了详细的公交车运营方案，最大限度地保障沿线市民的出行需求。二环路公交环线51路、52路以及部分环线2路、69路、111路均拟将在施工期间增加配车台数，并加密发班频率。

　　目前51路、52路两条环线公交配车台数已经达到了每条线65―70辆之多，高峰期发班频率也在1至2分钟左右。二环路施工大面积铺开之后，该集团将视沿线出行人数的变化等具体情况，来实施增车加密计划。同时，市公交集团还将推行日前在玉双片区开行899路摆渡车的方式，在施工区域开行临时摆渡公交，现已初定为897路，线路走向从昭觉寺片区发出，沿着二环路向东行驶，至双桥子立交桥片区为终点。