　　记者调查：确有民航公司建黑名单档案

　　乘坐飞机出行，但在购买某航空公司的飞机票时被明确告知拒绝对其发售。昨日，在一家门户网站的民航微博群里，一位网友曝出国内民航有乘客黑名单的帖子迅速引起了众多“微博控们”的关注。面对网友针对民航黑名单的不同说法，记者昨日多方核实了解到，的确有少数航空公司建有乘客黑名单档案。

　　微博讨论牵出黑名单话题

　　记者在浏览该民航讨论群的话题记录时发现，之所以有网友曝出国内民航有乘客黑名单的消息，主要还是因为之前有其他网友贴出了一张照片，该照片显示，在航空公司的头等舱休息室里，一长相甜美的服务员侧身一手捂着头，受伤的左眼角正在淌血。照片的注解是，由于航班延误，该服务员想把休息室的杂志拿给登机口的旅客看，恰好有位旅客气愤地冲过来，拍桌子上的书泄愤。随后将告示板推向这位服务员，导致她眼角受伤。事情的处理结果是该名乘客被带至机场公安局，给予600元补偿后乘机离去。

　　记者昨日采访了交通部门负责航空管理的相关负责人。该负责人表示，虽然乘客的需求要尽量满足，但民航不同于其他交通出行方式，其特殊性决定了无论是公司，还是从业人员都只能满足所承诺的、成本控制能够支撑的服务。至于国内民航是否建有黑名单一说，该负责人以不清楚情况作答。

　　少数国内民航有黑名单档案

　　那国内的诸多航空公司是否有黑名单一说呢？带着这个问题，记者昨日采访了包括国航、东航、南航、深航甚至是港龙航空在内的多家在宁服务机构，得到的答复均为所在公司没有听说过黑名单一事，但不排除收购的下属公司采取了这种管理办法。

　　不过，记者从春秋航空得知：该公司就设有黑名单档案，按春秋航空新闻发言人张磊的说法是“暂停服务乘客名单”。“从建立至今，这个名单的总数量并不多，但详细数字我不方便透露。”张磊在接受记者采访时表示。

　　“我们这样做也是有前提的，因为无论是在营业部、柜台还是网上购买春秋航空的机票，订购前都有一份书面文字提示，我们视作是乘客购买机票时所签订的协议，内容包括延误不赔、没有机上配餐等。”张磊告诉记者，其实所谓的黑名单也是航空公司无奈之举，因为这种管理近似息事宁人，社会成本和公司成本最小。不过，即便乘客进入黑名单，同样可以申请取消。但前提是“入单者”向航空公司递交一份“对之前违法行为有深刻认识的书面承诺”，而且不得在列入黑名单一年以内提交。

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　　民航黑名单国际上很常见

　　针对民航公司设立乘客黑名单的现象，记者昨日在网上查询资料了解到，为了维护航空公司以及其他乘客的利益，其实有关各航空公司黑名单档案的现象在国外很常见，甚至在国内港澳台的一些航空公司里都已经建立了。

　　像2000年艺人郑中基在搭乘长荣航空班机头等舱时，在飞机上与空姐及飞行员发生争执，最后航班紧急降落在美国某机场，下飞机后，郑中基被联邦调查局探员及美国警方带往拘留所，而长荣航空决定将郑中基列入不受欢迎“黑名单”中，从此以后拒绝搭载郑中基。

　　记者陈彦