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华龙网3月10日14时05分讯 （记者 刘艳） “渝澳大桥每天都那么堵车。”早晚高峰出行经渝澳大桥的你是否也有这样的感觉？近日，有市民致信市规划局，询问有没有关于渝澳大桥缓堵的措施规划。
市规划局在回复市民的时候表示，渝澳大桥至两路口将建南北分流道，同时，未来还将建从中山三路至嘉陵桥路的下穿道，为上清寺转盘交通缓堵。
分流上清寺—两路口车行压力
渝澳大桥联系着江北和渝中半岛，位于南北向快速路三纵线重要通道上，是主城嘉陵江以北区域进出渝中半岛、南坪组团等地区的重要通道。
市规划局说，现在渝澳大桥拥堵主要是因南桥头处上清寺两路口地区交通拥堵倒灌引起。为了改善该区域交通拥堵，市规划局组织编制了《渝澳大桥—长江一路一带交通优化研究》，规划控制了从渝澳大桥—长江一路的新的南北向分流通道。该分流道建成后，将缓解现状上清寺两路口地区交通压力，届时渝澳大桥的交通拥堵状况也会相应地得到明显缓解。
此外，市规划局说，他们于去年组织编制了《上清寺－两路口地区交通改善优化规划》。其中，对于上清寺节点，规划上，除目前已经修建的从牛角沱至人民路大礼堂方向的下穿道外，还规划控制有从中山三路至嘉陵桥路的下穿道。
市规划局表示，该下穿道建成运营后，从中山三路两路口方向至上清寺嘉陵桥路方向的车流可以直接通过下穿道，不需要在转盘上运行，转盘交通量和交织量将显著减少，上清寺转盘交通拥堵将会得到明显缓解。
缓解红旗河沟转盘拥堵
该市民同时还询问了缓解红旗河沟交通拥堵的措施规划。
红旗河沟是红石路与建新南北路的交通转换点，是主城区东西向快速路三横线与南北向快速路三纵线的交通转换点，承担者大量交通转换作用，高峰期间交通拥堵较为严重。
市规划局表示，这一方面是由于交通量大引起的，另一方面，道路网络的结构性不强导致交通流过于集中于主要干道上也是一个重要原因。
市规划局称，他们启动了《观音桥人和组团次支路网连通工作》，将梳理打通该片区内次支系统10余条。其中，在红锦大道—建新东西路西侧将利用现有的洋河二路、金山路形成一条新的南北向分流通道。该通道实施后，将能分流红锦大道、建新南北路上交通量，红旗河沟转盘交通量也将降低，能够明显缓解其交通拥堵。
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