　　成都路桥由成都市公路桥梁工程公司转制而来，主要从事公路工程、桥梁工程、市政工程的施工和公路养护等业务。公司主营业务主要集中在四川，以成都市为中心，辐射省内各地级市，是四川省内少数资质涵盖面非常广的承包商之一，拥有公路工程施工总承包一级在内的多项施工承包一级资质。2007 -2010年公司在成都市场累计市场份额为16%，是成都市场龙头公司之一。同时，几年来，公司一直是四川省内综合实力和市场份额排名靠前的建筑企业。

　　按照“十二五”规划，西部大开发和交通建设仍是重中之重。具体到四川省，未来几年，四川交通将构建“二十二小时经济圈”，打开通道，构建枢纽，完善路网。未来几年，成都与周边多数省市中心城市实现朝发夕至，形成北抵渤海、东达长三角、南至珠三角和北部湾等经济区及出海港口的22小时公路交通圈，初步形成贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。为了完成这个目标，从成都出发临近省份的高速公路从6 条增加到16 条，高速公路出川通道由过去规划的12 条增加到23 条，形成“外接周边，内连市州，市州互通，适度加密”网络，总里程规模8600公里，总投资6000亿元。庞大的建设计划将使得公司长期受益。

　　公司目前所接工程已BT模式为主，，自04 年开始依靠自有资金流转共承接了12 个BT 项目。公司上市后先后取得超过14.7 亿的中标项目与投资框架协议，随着募集资金的项目投入与超募资金对流动资金的补充，公司12 年接单能力将大幅增强。此外，公司还主动走出四川，开始在贵州等周边省市接下大型工程合同，显示了良好的区域扩张能力，这也将是公司未来做大做强的出路之一。

　　二级市场上，该股前期经历了一波强劲上涨，股价节节攀升。日前在经过了一段时间的盘整之后，该股巩固了前期上涨成果，量能合理放大，有突破近期高点的态势，建议投资者积极关注。(金证顾问)