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张建林代表
本报记者 罗新国 摄
全国人大代表张建林：近10年特别是“十一五”以来，我国电煤供需矛盾比较突出，全国区域性、时段性、季节性缺电现象仍然较为严重，华中地区缺煤缺电状况最为突出。深层次审视华中地区季节性“电荒”现象，可归结为煤炭资源、铁路运能和市场需求等诸多要素的分布和配置不合理。目前，华中地区的煤炭几乎全部需要通过运力已经“过饱和”的京广、焦枝等铁路干线运输，通往华中的煤运干线，大多采取迂回运输方式才能将煤炭运往主销区，费时费力又费钱。
国家发改委近期批复了蒙西至华中铁路运煤通道项目建议书，标志着国家新的“北煤南运”大通道建设正式启动，这将有利于保障华中地区能源稳定供应，有利于国家“中部崛起”战略的有效推进。为尽快打通这一煤运大通道，我们应当加强管理体制和投资体制创新，进一步拓宽筹资渠道，鼓励多元投资、风险共担和利益共享。
本报记者 刘文韬 整理
（本报北京3月8日电）
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