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为了让违法司机认识到自己的错误,杨华民敬了100次礼。但广大网民推选他为“爱民模范”,并非仅仅这一次感动,而是在繁华的河南省郑州市花园路与农业路口,不论风霜雨雪还是烈日炎暑,总能见到他忙碌的身影——他那份在三尺岗台上坚守的精神。
2009年,郑州市公安局交巡警支队五大队民警杨华民通过竞争上岗,当上了花园路农业路交通岗岗长。该交通岗地处郑州市区南北交通中心,高峰期车流量每小时达1400余辆,被市民戏称为郑州市区的“堵王”。
杨华民决心把“堵王”给治了。在指挥好交通的同时,他每天用心观察交通岗周围的道路情况和交通特点,很快发现由南向北的车流量最大,便针对性地建议支队将由南向北的机动车道改成三排直行道,提高了通行能力。
为了减少非机动车、行人滞留路中间的现象、提高机动车通行率,他尝试让交通协管员对非机动车和行人在绿灯变成黄灯前3秒时提前拦停；他还带领同事们在绿灯亮起后立即引导指挥“头车”快速通行,让一次绿灯机动车通行量提高了15%。
短短几个月下来,杨华民总结出来一套独特的“四勤、四快、两提前”工作法,即“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,“快速赶到事故现场、快速处理事故现场、快速撤离事故现场、快速排除交通拥堵隐患”,“绿灯提前3秒控制、红灯提前3秒放行”。不到半年时间就摘掉了“堵王”的帽子。
当交通民警13年来,他几乎没有节假日的概念。每天早上7点准时到岗投入工作,一直忙到晚上八九点才回家,经常累得倒头就睡。
2009年10月,正在岗上执勤的杨华民被一辆私家车撞伤住院,住院初期不能下床行走,他就让妻子每天到路口查看交通流量,并用手机向自己通报,然后再安排岗上民警进行疏导。“只要在岗位上一天,就一定要做得更好。”这是杨华民对今后工作的设想。
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