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核心观点
切入新产品:随车起重机在国内是一个需求前景良好、竞争尚不充分、处于生命周期前期阶段的细分品种。该产品增长驱动因素主要来自于劳动力成本上升,其次才是固定资产投资拉动。因而,该产品将不仅成为三一重工未来的业绩增长点之一,同时将弱化公司业绩对固定资产投资的依赖,且有助于部分平缓公司业绩的周期性波动。
推进全球化:与帕尔菲格的强强联合是三一重工进军全球起重机市场和海外战略布局的重大举措,有利于提升双方的技术创新能力、国际运营管理经验、国际营销服务水平和品牌的国际影响力,并提升三一汽车起重机的全球化水平。
拓宽思路、采用更灵活的发展模式:双方合资投资在三一过往的发展历程中并不多见,且仅仅一个月前,三一刚刚宣布并购德国普茨迈斯特。接二连三的大手笔凸显公司正在从以往内生式发展为主的模式中逐步向更开放更灵活的经营理念转变。
逆周期布局,强者恒强:目前,工程机械需求处于周期底部,而三一的频频动作正在为下一轮景气做准备,龙头公司往往能够利用行业的低迷巩固并强化竞争优势。
但是,随车起重机市场容量初步估计目前不足60亿元,且新产品开发及市场培育仍需经历一段过程,因而近期无法为公司业绩增长贡献显著增量。暂不调整业绩预测:11~13年1.16、1.24和1.64元/股,对应PE 12.5X、11.7X和8.8X。维持"谨慎推荐"评级。(国信证券)
(来源:中国证券报)
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