　　去年广州车展期间，广汽丰田宣布导入FUV时尚多功能车E’Z逸致，凭借“一车多能”的独特优势，受到广泛关注。近日，记者有幸对这款车型进行了一周的深度试驾。7天，说长也不长，一晃而过。特别是在逸致陪伴我的这7天中，时间过得尤为快。

　　外观活力动感

　　先说说7天来对该车最深刻的印象，便是它集合了轿车、MPV、SUV三种车型优势，同时具了时尚动感的外观和高品质的内饰，宽敞多变的空间，充沛的动力和出色的燃油经济性。

　　在外观设计上，逸致给人的整体感觉是动感时尚却不夸张，细节的处理更彰显出豪华轿车才有的高级感。此外，逸致在车身的细节处理上亦可圈可点。无论是车门把手处的镀铬装饰条还是外后视镜上的转向灯，体现了设计师在高级感提升上的精雕细琢，明显贴合中国消费者的审美喜好。

　　逸致在内部设计上，整体感觉既时尚又温馨。其中最突出的特点是以S型曲线设计营造出最大化空间及人性化的操作界面。在驾驶舱部位，S型曲线的外凸部分将操控平台“推”向驾驶者，配合集成多项功能的三幅真皮方向盘，使整个驾驶过程轻松、惬意。

　　空间宽敞舒适

　　作为一款兼商务及家用的FUV时尚多功能车，逸致在空间的利用上展示出媲美MPV的卓越特性。首先它比凯美瑞还长的2780mm超长轴距，使逸致的空间一步跃升至中高级车的水准。逸致对内部座椅及空间的规划均以“实现所有乘员的舒适性”为目的。

　　更为值得一提的是，逸致以灵活多样的空间满足用户在各种生活情景下的使用需求。无论是5座还是7座，逸致的座椅全部可以独立调节，7座版共有6种基本模式，在此基础上还可以实现更多的不同组合。

　　主流车型标配CVT

　　在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机，提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择。这种发动机的最大好处是，在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确，并最大限度实现了燃料的充分燃烧，从而保证充沛的动力输出。出色的发动机性能，使逸致无论在急加速还是持续加速中都有出色的表现。

　　超豪华安全配置

　　顶级的安全性能，是逸致高价值的又一重要体现。为了最大程度保障行车安全，逸致在主动、被动安全配置方面的引入可谓不遗余力。

　　主动安全方面，除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等常规安全配备以外，逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC（上坡起步辅助控制系统）。这对于经常需要进行商务接待及家庭出行的用户而言，可以说提供了一个可靠的五星级安全保障。

　　总体来看，逸致具有明显的三车一体特性，集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体，率先满足了消费者的综合性需求，体现了现在和未来的消费发展趋势。依托广汽丰田强有力的渠道服务支撑，逸致的市场表现值得期待。