前两期本报为各位车主朋友讲述了汽车的机油包括了机油的型号、级别、类别等和轮胎的选用，今天我们要介绍的是冷却液在汽车构造里承担着的重要作用。汽车冷却液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，目前最常用的是乙二醇型发动机冷却液。在一定的比例时冰点可达-60℃以下，因为它的沸点在110℃以上，因而不会损害橡胶软管，加入防锈剂后不腐蚀金属，价格相对便宜，无不良气味。因此，这种液体目前被广泛采用作为汽车冷却系统的循环介质，俗称为汽车防冻液。

　　发动机冷却液的主要性能有：

　　冷却性能：保证发动机在正常温度下工作；

　　防冻性能：冷却液的冰点选择应比本地区最低环境温度低10度；

　　防沸性能：沸点越高，防沸性能越好。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅；

　　防腐蚀性能：优质的冷却液能够很好地保护发动机、水管、水泵、水箱不锈蚀。防冻液的pH值应尽可能保持在8-10范围内，这样才能保证醇氧化产生的酸及燃料油渗透过来形成的酸对金属不腐蚀。而冷却液还具有防腐和除锈功能。

　　如何选择冷却液以及使用过程中需注意事项：

　　1、选择的冷却液的冰点要低于当地最低气温10度。今年南方地区突如其来的寒流造成汽车钢体、水箱冻裂的事故比较多；

　　2、冷却液应两年更换一次，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧冷却液全部放尽，并清洗水箱及冷却系统；

　　3、更换后随车带一些冷却液，以备短缺时补加，如因泄漏缺少冷却液，应按添加的方式进行补充冷却液；

　　4、冷却液不仅有防冻功能，还具有防锈、防腐、除垢、防沸功能，应常年使用；

　　5、不可混用不同品牌的冷却液。不同品牌的冷却液化学成分不同，混合后易改变冷却液的理化指标，切勿混用；

　　6、应急时加入纯净水后应及时更换，因为水的pH值为7，加入后会使冷却液pH值下降，致使其防锈、防腐性能下降。