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2月29日，海运煤炭网发布最新一期报告（2月22日至2月28日）显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收773元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。这是该价格连续第16周下降，累计降幅达到80元/吨。煤炭专家分析认为，尽管环渤海地区动力煤市场的供求有所转暖，但是市场信心仍然有待进一步恢复，使得这一地区市场动力煤价格继续“阴跌”。
据统计，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的发热量5500大卡/千克市场动力煤，主流成交价格分别报收760-770元/吨、760-770元/吨、755-765元/吨、765-775元/吨、780-790元/吨和785-795元/吨。
其中，国投京唐港下降了10元/吨，秦皇岛港下降了5元/吨，其他四港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
从对环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一报告期的14个增加到了16个；价格下降的港口规格品由前一报告期的9个减少到了8个；没有出现价格上涨的港口规格品。
记者注意到，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格的降幅连续三周保持在2元/吨这一较低水平。其中，秦皇岛港煤价格的中准水平降至765元/吨，低于“电煤”最高限价水平35元/吨。
对此，资深煤炭专家李学刚指出，市场信心仍然有待进一步恢复，这使得煤价继续“阴跌”。
此外，秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，沿海地区主要航线的煤炭运价继续回升，27日秦皇岛港至上海航线4万-5万吨船舶的煤炭平均运价为33.5元/吨，比20日上涨了2.2元/吨。（记者 于祥明 ○编辑 阮奇）
(来源:上海证券报)
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