　　深圳特区报讯（记者潘未末通讯员刘洪韬）昨天下午，市交通运输委召开交通基层管理单元试点工作动员部署大会。记者从会上获悉，３月起市交委将在东部和宝安交通运输局开展交通基层管理单元试点工作，届时宝安区每个街道将设立一个交通运输管理所，实现道桥设施、交通管理设施、公共汽车停靠站设施和路政管理“四位一体”。

　　罗湖盐田两区每两街道设一交通运输管理所

　　根据试点方案，东部交通运输局将按照罗湖、盐田两区的行政区划，每两个街道设立１个交通基层管理单元。以路政执法队为基础，组建道路综合巡查队加挂路政执法队的牌子，下设东晓清水河等７个道路综合巡查分队，建立“一套人马、两块牌子”的工作模式。道路综合巡查队具体负责辖区内的道桥设施巡查、交通管理设施巡查、公共汽车停靠站设施巡查、路政管理巡查、路政执法和交通拥堵点监测等方面工作。

　　宝安每个街道设一交通管理所

　　而宝安交通运输局则以现有的交通事务组和交通运输执法中队为基础组建，在每个街道设立一个交通运输管理所（即街道交通运输事务组）加挂交通运输执法中队的牌子，按“一套人马、两块牌子”的模式运作，交通运输执法中队与交通运输管理所合署办公。

　　加大道路巡查

　　此次交通基层管理试点工作的一大亮点是加强了道路综合巡查。方案规定道路综合巡查队工作人员每周不得少于４．５个工作日在道路上从事巡查工作，每周全面巡查责任道路不得少于３次，每周不定期安排１－２次夜间巡查。在雨季、台风及重大活动期间，适当加大巡查频率和巡查时间，开展针对性巡查工作。

　　市交通运输委有关负责人表示，组建“网络化有机性民生型”交通基础管理单元，完善基层交通管理体制，搭建政府部门与市民沟通的互动平台，有助于及时了解市民的需求，同时对于反映的交通拥堵、设施安全、公交服务等问题做到快速反应、及时处理。